ブルーロック展 糸師凛 缶バッジまとめ売り 推しキャラバッジコレクション／糸師 凛（全8種） | ブルーロック展

GWに注文して２週間待ちました。とても待ちどうしかった。届いて早速とりつけ試走に。とりあえずキャタの焼ける臭いが、走り出してワオー！こんなにフィーリングが変わるのかとアクセルが軽い吹けが軽いちょっとオーバーな言い方かもしれないけど僕はそう感じました。スピードうんぬんとゆうよりトルクが出たと言う感じかな。４速が使いやすくなったような気がします。１時間、峠越えながらの通勤が楽しくなりそう。排気音に関しては冷えてる時は少し大きくなったかな。でも暖まれば静かです。まだ全開で走ってないのでフルで回した時の音量はわかりません。 ちなみにエッセの仕様はエアクリが零1000でマフラーがエリプスＷのフロントからでハーフウェイのEDPを着けてます。

センターパイプはＮジェネレーション、出口フジツボ、エアクリは零1000、プラグはDENSOイリジウムパワーでの感想です。 触媒レスかで迷いましたが環境も無視できないのでこちらにしました。 全域トルクアップで更け上がりも上々！ これ文句なしです。 もうノーマルには乗れません！すごく良かったです。

個体差で自分だけかもしれませんが、触媒前のフランジ寸法が純正のフックが付いたステーとサイズが合わず、マニ割れ防止のためステーを使いたいので、フランジ下部を削り、ボルト穴を長穴加工する必要がありました。

スポーツ性能向上を目指して取り付けました。取り付け前よりも抜けがスムーズになっているので踏めば加速力向上を感じるし、大人しくエコドライブに徹すれば若干の燃費向上に役立っていると感じています。実に簡単施工ですし、効果も確かにあるので良い製品だと思います。

今回は中高速狙いのセッティングの為、タイコ前につけました。 なかなかスムーズに回ってくれます。今回も満足です。

低速トルク 吹け上がり大変よくなりました。