ニンテンドーSwitch ライト ピンク本体 任天堂Switch Lite コーラル Nintendo Switch Lite 本体②

ハイエースバンのシートに取り付けしました。 座席下を制振材、鉛テープ、吸音材を敷き、とどめにロードノイズ提言プレートを取り付け。取り付け前に比べ確かに振動が減りました。 価格も安価で取り付けも簡単なわりに効果はあると思います。

静音計画シリーズを同時に施したので成果の程ははっきりしませんが、確実に気密性＆遮音性能はアップします。

現行プリウスに使用しました。 本セットでフロントドア２枚 実施して少し余っている感じです。 音はスピーカーも同時に交換しているため、デッドニングのみの 効果は何とも言えませんが、ドアを閉める時の音は重厚感が増しました。 施工性は特に問題なく、本セットのみで問題ないと思います。 もちろん、内張りの外し等は別ですが・・・

軽トラ・コンパクトカーの２台のデットニングを予定しています。 効果の程は以前使用していて実証済みなので、今回もまとめ買いしました。その方が断然お得です。 他の商品を使った事がないので比較は出来ませんが、確かに効果はあります。オトナシートは施工もし易く、様々な箇所に使えるので大変重宝します。

助手席の振動が気になっていましたが、取付け後振動が少しましになりました。効果はあると思います。

車用のセキュリティーと併用するために購入しました。点滅速度もいい感じで明るさも明るかったです。

これだけの大きさでこの価格は安いと思います。送料を考慮しても十分にお買い得かと思います。物が大きい割には送料も安いと思います。思っていたよりカッターで切りやすいのも良いです。

取り付けが無事に終わりましたので、レビューを記載します。初めてのチャレンジであったため、ネットなどで皆様の施工例を拝見。とりあえず事前情報は完璧！！実際、フロントドア内張りを外してみると、ヴェルファイアのフロントドアで一番大きい開口部は30×30ｃｍ程あるため、制振シート１枚張りは不可能であり、中間付近でステーを取り付けし、２段で張ることで対処しました。製品は、この時期の寒さ（マイナス７度前後）でもしっかりと圧着出来ましたが、暖めてからの方がより張りやすいと感じました。制振シートはハサミでも苦労せず切断が可能です。スピーカー、スピーカーマウントも同時に交換したため、ノーマルスピーカーとの違いは明らかであり、再生された音はまったくの別物です。プロの方が見たらまだまだと思うでしょうが、個人的にはこの商品の効果は十分発揮していると思うし、満足です。

程良い大きさと枚数なので良いです。張りやすいのもいいです

大きさも程良くて使いやすいです 柔らかいのも張りやすくて良いですね。

風切り音低減フィンセット、皆さんの評価を見て購入決めました。 楽しみです。

ダイハツ ミラ カスタムターボ(平成20年式)に エーモン【2653】風切り音低減モール センターピラー用 エーモン【2692】ロードノイズ低減セット ラゲッジルーム用 エーモン【2649】 静音計画風切り音防止テープ リアハッチ用 エーモン【2652】 静音計画 風切り音防止モールドア用 を施してみました。 効果の正直な感想は、施したという気持ちの効果かな･･･ 車種にもよるかと思いますが、この時期の軽四輪では、 フロアパネル、ルーフパネル、ドアパネルなどの静振が普通車に比べ まだまだ足りないところが多く、ドアパネルの隙間を埋めても、 路面からの振動音、エンジン音等、盛大に、元気な音がするので、 隙間風を防ぎ、リアフロアの振動を少し減らしてもあまり効果は出ないようです。 その証拠に、うちの嫁はいまだその施工にまったく気づいておりません。 軽なら、ボンネツトの静振、ルーフの静振、フロア、ドアパネルの静振 を行った後でありば、ドアハッチの隙間を埋めると効果でるのかな??? ただし、その費用と、労力は大変だと思います。 しかし、この製品については非常にお手軽なのは確かです。