ルペスポリッシャーLHR15ES　中古 ビッグフット ルペスポリッシャーLHR15ES中古 ビッグフット

塗装が少し剥がれている所などありましたが、使用には問題ないのでまぁ、良かったとおもいます

ホーネット250用に購入しました リヤはスイングアーム最後部で持ち上げた場合 床とタイヤの隙間は2cmくらいで結構ギリギリです フロントはE/Gにガレージジャッキを掛けてフォークを伸ばさないとフェンダーに当たってセットできませんでした 初めてメンテナンススタンドを使いましたがほとんど力もいらずに持ち上げられるのでかなり便利です 安価な商品ですが品質は問題なさそうです 追記です zx-12rのフロント上げたら一発で曲がりました（塗装がヒビが入る程度） セットするときにもフェンダー外してもタイヤに当たります タイヤの空気抜いてりして試行錯誤しながらなんとか上げましたが 危なかったので中断しました 曲がった箇所はステム側にかける角パイプとUパイプとの付け根の溶接部です 見るからに力が集中しそうな構造しているので大型車には使わないほうがいいです 軽めの車種でもフロントを上げたいなら念のため補強加工したほうがいいと思います

商品の適合一覧に記載のあった車種だったがサイズ違いだった。調べて買わなかったこちらが悪いのだが、適合一覧にあったので信用して買ってしまった。

一人でリヤスタンドを掛けるなら必須商品です。多少品質が悪くても値段も安いから我慢出来ると思います。

"大きくふくれる集合管を装着しているバイクは、干渉してしまい無理です。 M20P2

値段の割には、フレームも太くて十分剛性ありそうでした。 実際に使用してみましたが、バイクを立てた時の パイプの接地面が一定ではないので、気になる方は、 何かしらのラバーを取り付けたほうがいいかもしれないですね。 当方トライアンフ675への使用目的でしたが、特に問題なさそうです。 別途汎用のＶ字を別ショップで購入しておりますが、 問題なく取り付けれました。 送料を考えなければ合計５０００円程度で収まりましたね。 値段中心にお考えの方にはお勧めです。

商品無事に届きました。これから組み立てを行い使用します。

以前使用していたモノが、行方不明になってしまったので購入。スロープ側のローラーは問題無いが、もう一方のローラーに少々ガタが有るので耐久性に不安が有る。恐らく中のベアリングとシャフト若しくはローラーのサイズが合っていないのでは無いかと思われる。（これって交換の対象になるのでしょうか？）「耐荷重３００ｋｇ！」と謳われているが、“耐久性に難有り”と言った所か。また、滑り止めゴムも一ヶ所剥がれかけていた。これは接着し直せば済む事なので、特に問題では無いが・・・。箱のヨレ感や梱包テープの変色具合から察するに長期間在庫されていた様で、価格的にも「処分品」の感が否めない。あとは、どれだけの期間耐え得る物なのか不安に思う。ベアリングを探して入れ替えるのも費用が掛かるし面倒なので、後は友人達の誰かの家に在るであろう以前のスタンドが、早く返却されて来る事を望むばかりである。５年以上使用して、ノントラブルだったから。

物は安くて丈夫ではあるが 持ち上げずらく、私のバイクには少々高かった。 因みに私はＴＷ225に乗ってます。 通常のオフロードバイクなら良いかもしれませんね♪

しっかりしたもので安心しました。写真で見るよりも大きく感じます。