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価格:¥11600
メンテナンス LIQUI MOLY 10W-60 SYNTHOIL RACE TECH GT1 Liqui Moly | Synthoil Race Tech GT1 SAE 10W-60 - Chicago
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商品説明
Liqui Moly | Synthoil Race Tech GT1 SAE 10W-60 - Chicago。liquimolymain.png。Synthoil Race Tech GT1 SAE 10W-60 | LIQUI MOLY。ご閲覧ありがとうございます。Amazon.com: LIQUI MOLY Synthoil Race Tech GT1 SAE 10W-60 | 5 L。- ブランド: LIQUI MOLY リキモリ- オイルタイプ: フルシンセティック- 粘度: 10W-60- モデル: SYNTHOIL RACE TECH GT1- 適合: ガソリンおよびディーゼル車両用中古品になります。LVYUAN 自動バッテリー充電器 DC1001(7A)。20L→残13L1L→残500ml1L→新品未開封計約14.5L新品購入時に自身で開封し暗所保管しておりました。ThreeBond 6735光触媒スプレー 54本セット。BMW E92M3に7年間使用しておりましたが車両売却した為必要な方がいらっしゃればと思いストックを出品いたしました。Mobil 1 0W-20 4L エンジンオイル×2缶。1Lボトルは車載に便利です。トラック、バスアルミホイール専用研磨剤 白光りセット。おまけでデフオイル モチュールギアコンペティション75w140500ml以上あると思うので必要でしたらお付けいたします。D.QUIRTZ GO ナノダイヤモンドコーティング。M3は交換時1.1Lだったと思うので役に立つと思います。LUMINUS 新生ブラックダイヤモンド+カスタムフィルターフォームキング。開封品もありますので神経質な方はご遠慮ください。メンテナンス SPOTLESS CAR WASH SYSTEM。素晴らしいオイルです。レーシングカートスタンド 整備台。よろしくお願いいたしますm(_ _)m



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4.4/5
(4626 件のレビュー)
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このショップのレビュー
商品の溶接や切断箇所の出来栄えは多少見劣りしますが、機能的には問題ないと思います。バイクなどのメンテが一段と楽しくなりそうです。
とても丈夫で良い商品だと思います。アダプターをつけた状態だと使用出来なかったのは残念でしたが、ハーレーでも楽に使用することが出来ました。
工具専門店では約1万弱の製品ですので、価格を考えたら良いと思います。
レビューを見て購入しました。メンテナンスがとても楽しみです。
本当に回るか心配だったが、ちゃんと回ってくれました。 作業が楽です。
ラバー付きで 安定感がありとても気に入りました。
使いやすさはちゃんとしてます ただ・・・説明書が もうチョイねぇ なりませんかねぇ
2台バイク車輌とも車高を下げてるため、低い所よりセンターUPしたかったので 良いと思い購入。収納スペースも高さがないので非常に良い。
ピンを通す穴の部分が潰れていて、ピンを通せない状態でした。 国内の配送の問題ではなく、製造・梱包時の問題かと。 値段なりと承知していたため、穴をバイスで修正かけて使用可能となりました。
グロム(スイング幅280)のチェーンメンテ用に購入しました 結束バンドでフロントブレーキを締めて、 あとはスイングアームに引っ掛けて持ち上げるだけ! 簡単便利で、メンテが捗ります
使ってみてから感想を書きたいと思います。 ただこの内容でこのお値段はお得かと思います。
ハーレー用に購入したんだが、腹下に入らない。爪を外して使用してますが、作業の際力をたくさん入れるとバイクが少し動くので怖い。フレームに噛ませて固定する爪が入らない為。あと、上げ下げはレンチで回すんだが、重いです。値段的に2000円ぐらいなら仕方ないと思いますが笑
安価ですが、スイングアーム受け部分がゴムで覆われている。コの字の部分が回転する。幅調整部に固定ネジがある。フレームがしっかりしている。など、現物は予想以上でした。 フレーム分割式でないので、車重に負けて車輪がハの字になる事もありません。車体の上げ下げは一人でも容易です。(250ccロードバイク) 欲を言えば、 ・カラーラインナップがあるとうれしい。 ・オプションでフック付のスイングアームに使えるような三日月型の受けがあるといい。
CB400のチェーン掃除の為に買いました。 ローラースタンドが回りにくく両手でタイヤを回さないといけないです。ただローラースタンドがなかったらもっとチェーン掃除が大変だと思うので結果的には良い買い物だったと思いました。
YAMAHA RZ50(5FC2)のリフトアップに使用しました。車重の軽い車種なので、リフト能力に問題はありませんでした。しかし、2st車なので、チャンバー部分が地上最低高となり、アダプターがフレームに届きません。チャンバーは純正です。ホームセンターで売られているゴム材をフレームとアダプターに挟むことでリフトアップしました。また、一人でリフトアップする際はメンテナンススタンドの併用をおすすめします。 色々と書きましたが、コスパはいいと思います。おすすめです。
チェーンのメンテで使いました。 やり易くて良かったです。