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価格:¥11426
シーテックCTEK バッテリー MXS 5.0 新世代モデル 【新品未使用品】 CTEK(シーテック) お取り寄せ 最新 バッテリーチャージャー MXS 5.0
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商品説明
CTEK(シーテック) お取り寄せ 最新 バッテリーチャージャー MXS 5.0。CTEK(シーテック) 在庫有 日本正規品 PSE認証 MXS5.0JP バッテリー。CTEK(シーテック) お取り寄せ 最新 バッテリーチャージャー MXS 5.0。日本版MXS5.0JPから中身が進化した改良モデルです。Mazda 純正部品 グリル モールダー セット。。【テクニカルデータ】充電電圧二輪車/普通車モード:最大14.4VAGMモード:最大14.7Vリコンディションステップ時:15.8V充電電流最大4.3A ※二輪車モード時は最大0.8A充電器のタイプ8ステップ、全自動充電サイクル対応バッテリー12V 鉛バッテリーウェット、カルシウム、ディープサイクル、AGM、GEL 、EFB 等対応容量充電:1.2〜110Ah メンテナンス:1.2〜160Ah従来モデルになかった二輪(小容量)バッテリー用のAGMモードとRECONDモードを搭載 二輪+AGM+RECONDや、四輪+AGM+RECOND も可能です。新品未使用 アルティメットピカピカレイン。これにより従来比+10%の充電効率アップを達成しています。アダムスポリッシュ Slick & Slide CS3 セット。。CTEK MXS5.0JP / シーテック 充電器 バッテリー チャージャー メンテナー。新品未使用品になります。【セット内容】バッテリーチャージャー本体(充電・電源コード含)ヒューズ付きワンタッチコネクター ワニ口ヒューズ付きワンタッチコネクター M10アイレット端子収納袋純正取扱説明書(日本語)※お値下げはご容赦ください。【T】添加剤セット。この機会にいかがでしょうか。【超特価】キーパー技研ダイヤモンドキーパーDケミカルレジン2 最強お得セット。直人。温度センサーを初搭載 充電効率が大幅アップ※温度センサーはこれまでのMUS4.3、MXS5.0JPには未搭載です。温度センサーが内部温度を常時監視し効率の良い充電状態を維持できるようになりました。BMW ISTA+ 正規永久ライセンス インストールHDD ISTA ETK。日本ライティング ゼウスクリア シラザン50 トップコート付き Mサイズ。この進化により従来品にあった寒冷時(寒冷地)モードは不要となり廃止されました。※代わりにAGMバッテリー専用モードが追加されています。カストロール Castrol Transmax FE ATF ペール缶 20L
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4.8/5
(6064 件のレビュー)
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このショップのレビュー
車体を立てて整備ができるので大変、楽になりました 今の修理が終わったらもう一台購入しようと思ってます
良さげな商品。自分のバイクにぴったりだった
今までのが古くなったので交換用として購入しました
BMW G310GSに使用のため購入しました。 注文後翌日に到着しました。 組み立て説明書はありませんでしたが、簡単に組立できました。 アーム部分の接続がボルト固定なのでグラつきがありますが、持ち上げることはできました。 耐久性については不明です。
組み立ても簡単で、あると超便利な道具です。
組立部分のビス穴が合っておらず、加工しなければ組立出来ませんでした。
段ボールの梱包、部品の梱包からして丁寧に整然としてあり製品もしっかりした良いものだろうなというのが伝わってきます。 リフトも軽々行うことができました。 そしてリフト姿は無駄にカッコいい。 また、リフトのアップ、ダウン方法はメーカーの説明動画を必ず見た方がいいと思います。
とても頑丈そうです。組み立ても簡単でした。
大型バイクにも問題なく普通に使えました。
サイズはピッタリです。何かで代用できるものではないので専用品を。
丈夫でサイズ幅が広くて満足です。 他のバイクにも買いたいぐらいです。
配送はとても早く、注文してから翌日には到着致しました。 品物自体は、125のスクーターのビート落としは問題無く出来ました。
しっかりした作りで使いやすくコスパ最高です。
メンテナンススタンドでリアタイヤを浮かせた時に、フロントタイヤをフリーにするために購入しました。問題無く使えて満足です。耐久性とローラー部分の滑らかさの持続については、未知数です。