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新品でも売っていない車両で、 なんとか購入できて良かったです。

赤いディーゼルカーが綺麗に表現されていて 満足しました。

懐かしのキハ8000北アルプス、良い感じですが連結器が中間車仕様になっている内の１両のヘッドライトが接触が悪いｒらしく走行中に付いたり消えたりするのが残念でした。 まぁ中間に組み込んでしうのでライトはオフにしておけば気にならないのでそのままにしておこうと思います。 ただ、室内灯を後から付けようとしたときにどうなるかが気になります。

ＫＡＴＯ製キハ５２首都圏色、やっとで見つけました。しかも、価格も安くて満足してます

どうしても欲しい車輌だったので、 奮発して購入しました。外箱がめくれていたりするなどの 傷みが有るものの、車両自体は綺麗でしたので 安心しました。でも高価であることには 違いないと感じました。中古品だから尚更、 購入判断をしないといけないと感じました。

キハ35には川越線・八高線で利用した事があります。ナックルカプラーが標準装備なので白色室内灯を組み込んで走らせます。

購入した車両は美観でした。 あとは実際に走らせてみて、どうかな？って 思います。 実際に走らせたらモーター音は 比較的静ったで良かったです。

中古品とはいえ車両状態も良く、探していた キハ１２０が購入できて良かったです。

窓の部分がバス窓なので、レトロ感が有って いいと思います。他のDCと混成しようと思います。

キハ５２（Ｍ）の増結車として購入。２両編成で走らせ楽しみます。

「天賞堂」さんは、さすが宝石屋さん。プラスチック製なのに、ディテイルがすごく細かい。なのにこのお値段。すばらしい！！

写真で見るスケールよりも 遥かに小さい車輌で綺麗でした。

小さい車輌ですが、ボニー号の塗装は綺麗な仕上がりで 密自連ボディマウントTNカプラー付なので満足しました。 私自身、密自連のTNカプラーを見るのが初めてで 試しに連結して感動を得ました。

「さんりくしおかぜ号」(青と水色の車輌)の 塗装は予想より綺麗に仕上がっていて満足です。 私も初めて知ったのですが、この 「さんりくしおかぜ号」はイベント列車との ことです。実際に走行した結果、 走行に問題は無いものの、モーター音が ちょっと大きいのと、C140カーブでは 単走（１車輌だけ）のみで、２両連結走行は 出来ませんでした。

現在、高岡鉄道部に配置されているキハ40およびキハ47はワインカラーに白線が入った塗装ですが、旧塗装の方が絶対良いです。

真鍮製の「くろしお」編成を数十年まえから持っていますがキロ８０が１両しかなく、キロ１８１でごまかしていましたが、単品で、しかもカトーの製品を見つけ、早速注文しました。