鷹木信悟サイン入りタンクトップ元ドラゴンゲート 元新日本 鷹木信悟サイン入りタンクトップ元ドラゴンゲート 元新日本 鷹木信悟

本日取り付けを完了しました。リヤビューも良く、音量もノーマルと殆ど変わらず満足です。チューニング効果は、これからです。

取り付けは、キューブの場合は、簡単でした。 デザインは格好いいです。 音は回転数を上げると、スポーティーな音です。

【デザイン】オールステンレスでとても良い 【軽さ】とても軽い 【音質】バッフル無しではかなりの重低音 【音量】住宅街では近所迷惑なくらい響く 【チューニング効果】 【その他】バッフルを付けても付けなくてもアイドリング状態では変わらないが 走行するとかなり変わってくる

丁寧な対応で 親切でした次回も利用したいと思います

フィットGE8なんですが、今まで何本かマフラーを試した結果、納得いくものは無く、ワンオフマフラーも検討しましたが、ショップオリジナルは未経験ですので、今回spoonと迷いまして、今回はジェイズレーシングにしてみました。 結果は、限りなく理想に近づけました。 ドルフィンテールという垂れ下がりのテールは正直あまり好きではないですが、チタン風なブルーとかなり軽量なので、性能的には納得いくものでした。 まだ慣らしですが、vtec切り替わりのサウンドもお気に入り🎶 いいマフラーに出会えてよかったです。

自分で取り付けました。 前の社外マフラー(ピストンワークス)が付いてましたが近所を考慮して少しでも大人しいマフラーをと思い購入しました。 アイドリング時は前と比べてチョット静かになりましたが回転数が上がるとかなりのボリュームです。 同包のサイレンサーを付けて大人しくなりました。 (サイレンサーのビス穴無し) まぁそれなりに気に入ってますけどね。

いい焼色具合ですね。笑 最初 自分の車に合うのかな？笑 と思いましたがいい感じにドレスアップになりました。 画像を参考にしてください。

【デザイン】出口部分のブルーが最高(^o^) 【軽さ】純正より遥かに軽いです(^o^) 【音質】重低音が効いています(^o^) 【音量】新基準の割には大きめです(^o^) 【チューニング効果】リアピースのみの交換なので、さほど期待はできないかな(^_^;) 【その他】柿本改サウンドが好きなので、最高のマフラーです(^o^)

品物を見たときは、難しそうに見えたが案外簡単だった。約４０分くらいの作業でした。値段は、高い気がします。

アイドリング時の低音が少し響くようになったが、さほど気になるほどではない。交換後に娘を後席に乗せたときは気付かなかった。 40〜60km/hから緩い加速をしたときのアクセル踏込みが少なくなったように感じた。急加速、高速道はまだ未確認。 テールの径が太くなったため、車止めが高いところでは車輪が当たる前にテールが当たるので要注意。また、タイコ部も大きいので気をつけた方がよさそう。 リヤビューはカッコイイ。

思ったよりもかっちょいー出来でした。 次回の休日にでも早速取り付けします。

思ったより安く（送料も無料で）良い買い物が出来ました。 自分で交換、取り付けしたので、部品代のみで済むことが出来ました。

純正部品ですので、サイズはピッタシでした。出来れば車の内容（今回、私はスイフトスポーツ）にあわせて赤いサイドステッチが入っているものなどさらに車の純正（室内の椅子やステアリングに合わせた）に添って何種類か出してほしい気がします。

取り付けはまだですが、マフラー自体は見た目は安く見えますが、センターでどんと構えるといいかも色合いも気に入ってます。

ワイパーカバーは、なかなか無いです。オプションカタログにもありませんでした。カスタマイズ出来ました。うれしい！材質はゴムのようですが表面処理は頑固に出来ています。耐久性はありそうう、柄もいい感じ

どちらかと言うとドレスアップ目的で装着しましたが、多少レスポンスが上がりました！ 流石モンスターです( ☆∀☆)