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Nゲージ マイクロエース キハ37・キハ38新久留里線色2両セット A6795 公式]鉄道模型(A6795キハ37 + キハ38 新久留里線色 2両セット)商品詳細
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公式]鉄道模型(A6795キハ37 + キハ38 新久留里線色 2両セット)商品詳細。RWM]A6795 キハ37 + キハ38 新久留里線色 2両セット Nゲージ 鉄道模型。RWM]A6795 キハ37 + キハ38 新久留里線色 2両セット Nゲージ 鉄道模型。JR東日本久留里線で、2012年11月まで使用されていた、キハ38とキハ37の2両セットです。廃車時の新久留里線色となっています。キハ37・キハ38は、国鉄末期に40系、30系気動車の置き換えとして開発され、結局はその後の情勢の変化により、キハ37は久留里線、加古川線向けに計5両、キハ38は八高線向けに7両が製造されたに留まり、最終的には関東では久留里線を中心として活躍していました。キハ37は登場時は朱色一色で、片側2扉の車体は他のキハ30系の首都圏色(タラコ色)の中で、目立つ存在でした。キハ38は全くの新製でなく、キハ30系を流用しボディのみ新製、投入先が八高線であったため、通勤需要対応で片側3扉となっています。塗装は、キハ37、キハ38共に、一度は旧久留里線色に統一されましたが、その後現在の新久留里線色となりました。2011年2月の発売から、もう14年経過していますが、動力(キハ37)は今回確認済で、問題なく走ります。ヘッド・テールライトも異常ありません(写真参照 拡大して確認下さい)。室内灯は付けておりません。購入から現在まで、走行させた記憶はなく、暗所の箱の中に収めてあったため、外箱も綺麗で全体的には新品同様と判断されますが、最終的には写真(車両外観、妻面、屋根、床下、添付シール(未使用)、パーツ他(未開封)、箱)で判断し納得して購入して頂けると幸いです。#模型 #Nゲージ #マイクロエース #キハ37 #キハ38 #久留里線 #八高線 #新久留里線色 #美品 #A6795(写真説明)写真1 外箱表面写真2 外箱裏側写真3 運転台側(左キハ38 右キハ37)写真4 非運転台側(逆)写真5 前照灯点灯確認(左キハ38 右キハ37)写真6 尾灯点灯確認(左キハ38 右キハ37)写真7 側面(手前キハ38 奥キハ37)写真8 屋根(奥キハ38 手前キハ37)写真9 床下(手前キハ38 奥キハ37)写真10 シール(未使用)写真11 カプラー用?パーツ(未開封)写真12 外箱全体の外観。RWM]A6795 キハ37 + キハ38 新久留里線色 2両セット Nゲージ 鉄道模型。阪急8000/8300系 Nゲージ グリーンマックス 動力車つき。鉄コレ 大阪メトロ 中央線 ありがとう20系 6両セット。KATO 千代田線16000系 6両。TOMIX 92710 113系 湘南色 セットA。鉄コレ 熊本電気鉄道 6000形、01形 合計6両セット。ジオコレ ストラクチャー10点。トミックス C58形蒸気機関車 239号機 訳あり品。EF58 150 2セット。KATO 185系 おどりこ 8両基本セット 10-443![公式]鉄道模型(A6795キハ37 + キハ38 新久留里線色 2両セット)商品詳細 公式]鉄道模型(A6795キハ37 + キハ38 新久留里線色 2両セット)商品詳細](https://hobbyland-pochi.net/upload/assets/R3/ms6228df85700d2.jpg)
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待望の単品商品化!で即、予約購入! モデル実車は・・・ 「10系軽量客車」の「2等、3等寝台合造車」として誕生。冷房化を経て「オロハネ10」に。さらに北海道対応化されたのが「オロハネ10‐505」。 製品のほうは、 「A寝台、B寝台」表記、で帯なし、北海道対応化のもの。 カトーとの競作になりましたが、どちらも、満足、のデキ。 あとは、好み、と入手しやすさ、でしょうか・・・。 追記、動画は、手前が本製品、マイクロエース製「オロハネ10‐505」奥がカトー製「オロハネ10‐502」。屋根の色が違う、のが良くわかると思います。 床下もかなり違います。
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品薄でなかなか手に入らなかったので、とてもよかったです。