DPF搭載型ディーゼルエンジン車にお乗りの方にオイール１はオススメ。 AZ(エーゼット) 自動車用 ディーゼルエンジンオイル 20L 0w30 CED-001

刀の1100をレストアで前輪を外す時使用しました。車のジャッキとウマと今回購入のジャッキを使い、スムーズに高さ調整ができ作業することが出来ました。購入して正解でした。

見た目のみはなんか良さそうですが、未使用の為星3つ！！

このタイプで最低車高25cmというのは他にありませんでした。 他のはみんな30cmからです。 そして天板をクルクル回すと30cmにまで調整出来ます。 この天板は裏のスティックでロックする事も、ロック解除して上げてからバイクの方向を変える事も可能です。 そこからグッとレバーを踏み込むと10cm上がります。 レバーは下まで踏み込んだ位置でかぎ爪でロック出来ますから、不用意に下がってしまう事もありません。 天板には頑丈そうなラバーが貼ってありますから。フレームに掛けるセット位置を前後させても、滑ってずり落ちる事はありません。 つまり、前の方に掛ければフロントタイヤが浮き。後ろの方に掛ければリアタイヤが浮いてくれます。 降ろす時にはバイクのハンドルを持っておき、レバーをつま先で、チョイと持ち上げるとダンパーの作用でゆっくりと降りてくれますから安心です。 このダンパーがない商品ならドーン！と落ちますから、さぞ怖いと思います。 土台にはゴム足が付いていますから、床を傷める事もありません。 とても使いやすいお勧めのジャッキだと思います。 このお値段なら、チェーンの清掃・注油、スポーク磨き用にだけでも、買って損はないと思います。

迅速な対応で安心して取引ができました。また機会があればお願いします。

大変満足してます！ メンテナンスもやりやすいです！

箱がかなり変形して届きました。 今までは車用のパンダジャッキを2台使って上げてましたが楽になりました。 車体と接する部分のゴム皮膜は1回の使用でボロっとなりました。 気休めにはなります。

重量もう少し軽ければ……。あと持ちやすく取っ手があれば……。しかしバイクを安全にリフトアップするならばと。

価格の割にはそこそこの作りでした。折りたたみのせいもありますがかなりのぐらつきがあり不安なところもありこの辺が改善されれば完璧かもしれません。

車用ジャッキでやっていましたが、やっぱりバイク用を使うのが一番ですね。

回転するものなので多少の不安定感はありますが狭いスペースでバイクを前後にあまり動かせない所で使用するには大変便利です。ブラシとのセットでレビュー次第ではクリーナーもついてくる、コストパフォーマンス的にもいい商品でした。

ローダウンに伴い通常のジャッキが入らなくなってしまい。ジャッキサポートを買うか、ローダウンジャッキを買うかで迷いましたが、こちらにしました。 置き場所も細い隙間に立てかけておけるので邪魔になりません。

本当に楽チンです！コツを掴むまで練習してみます！

ローラースタンドに関しては他の方のようにリアタイヤは手で回転させるのは重たくて無理です。私はハンドルバーを握って少しずつ足でタイヤを蹴り下げてしゃがんだり立ったりの作業をしました。 要領が悪かったので腰が少々痛くなりました。 肝心なチェーンルブを注したところチェーンの挙動はスムーズでジェントルフィーリングです、That's great!

コンパクトでコストパフォーマンス抜群です。 使いやすく、手に入れてよかったです。