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ヤマハ YF1 50cc 純正 ガソリン タンク(YB1 YB50などの汎用に) ヤマハ YF1 50cc 純正 ガソリン タンク(YB1 YB50などの汎用に
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商品説明
ヤマハ YF1 50cc 純正 ガソリン タンク(YB1 YB50などの汎用に。ヤマハ YF1 50cc 純正 ガソリン タンク(YB1 YB50などの汎用に。売約済み】ヤマハ YB-1 Four (現状販売車) | バイクパーツのジャンク。【レア 】YAMAHA ヤマハ 50cc YF1 純正 ガソリン タンク (ドクロタンク ヒューエル 燃料タンク)当時物 中古 レストアベース品【送料込】格安品YB1 YB50 F5B F5S F5C FS1 FS50 、またYG1 YGS1 YP1などの 2サイクル(2スト)の汎用や流用に、またカスタムやレーサーの改造ベースにも。(適合に関しては、ご自身で調べて下さい。)60年代 旧車 ビンテージ アンティーク レース レーシング スポーツ 珍品 希少パーツ状態:古い中古品なので、経年劣化による劣化やダメージ、汚れや錆などがございます。・部品は画像に写っている物のみです。・タンクは再塗装がされていますが、多少のムラや劣化がございます。(個人差がございますので、再塗装ベースとして考えて下さい。)・タンク裏のゴム類が劣化しております。(画像6〜7枚目)・タンクキャップは、傷や劣化がございます。(画像8〜9枚目)・タンク内に錆がございます。(画像10枚目)・ガソリンコックは、使用可能か分かりません。(画像11枚目)素人による検品ですので、見落としがある場合がございます。画像を良く確認して頂き、ご検討ください。古い商品ですので、ご理解を頂ける方の購入を希望いたします。【この商品は、送料込みの為、値下げ交渉を致しません。】・ヤマハ スポーツ YA YDS RD、ホンダ RSC HRCやCB系 CL系 ドリーム50 、レース レーサーなど旧車を好きな人に。。ヤマハ YF1 50cc 純正 ガソリン タンク(YB1 YB50などの汎用に。★ ADIO BK41108 フェンダーレスキット タイプ2 ホンダ PCX。砲弾型ヘッドライトケースkyoさん専用。インナー フェンダー CBX400F/ 新品未使用品 CBX550F。Gクラフト モンキ−125 ダウンフェンダーステー タイプ2 新品 未使用。セロー250 ウインドスクリーン シールド。ホンダ フォルツァMF06 外装 9点セット ワインレッド 新品訳あり塗装不良。CBX400Fフロントフェンダー(2型黒赤カラー)希少。ちいわれさん専用。カワサキ ゼファー400 純正テール フェンダー。CB1100 エアクリーナーカバー。XJR400 ~97 延長テールカウル 新品 4HM テールカウル。【新品!】MRAスクリーン ツーリング スズキ GSXS1000F。コマジェ125リアウィング社外。vmax1200 外装セット カウル



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4.4/5
(5175 件のレビュー)
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このショップのレビュー
とても満足しています。これから、取り付けしようと思います
耐油L型ホース(ガソリン対応)と勘違いし購入、使用してしまいました。 当然、曲がったところから裂け、ガソリン漏れに… 自分のミスで恥ずかしいのですが、他の方々は同じミスをされないように…
安かったので購入、何の問題も無く使用できました!
何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
デイトナ・ターボフィルターに交換と同時装着!!流入空気が増えたら燃料もアップしなきゃ!
私のバイクと少しジェットの長さが違いますが使えそうです
価格はちょっと高めですが、レスポンスがよくなったような気がします。
あまりに古い車種ゆえ、燃調キットが新品であると思っていなかったので、商品が届くまでは半信半疑でした。 商品を見て間違はありませんでした。 しかも日本の会社から出ているのが感激です。
武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
車両:エイプ100の26φヨシキャブへ取り付け。 エイプの場合ヨシキャブだとアイドリング調整がしづらいですがこれで少しはましかな。 エアスクリューの方は工具不要で調整できるようになったので便利です。 てか、最初からこれつけてキャブ売れよってのが本音だったり・・・ 値段も高い