KATO Nゲージ 10-304 JR北海道ANAビッグスニーカー Nゲージ KATO 10-304 JR北海道 ANA ビッグスニーカー KATO Nゲージ 10

待ちに待った最新のＫＡＴＯ製Ｃ６２２を購入しました。Ｄ５１の稼動系を流用しているらしいのですが・・・あとから発売されるＣ６２３との重連運転が楽しみです。

なかなかお店で売ってないマニアックな商品まで取り揃えてあって助かりました。息子も大喜びです。

隙間商品でいつも、在庫が豊富にあり助かります。良品を安く購入が出来ました。沢山ﾄミックスレール類を商品展示してください。

以前はtomixでフル編成を持っていましたがKATOにスイッチしました。安定をした品質で満足しています。

以前はtomixでフル編成を持っていましたがKATOにスイッチしました。安定をした品質で満足しています。

タンク機関車「C11 227」、旧型客車「オハ35 22」「オハ35 459」「オハフ33 215」による、大井川鐵道SL「かわね路」号！ 製品のほうは、既存の製品やその塗り替えが中心ですが、「オハフ33 215」は「かわね路」のトレインマークが再現されており、好表現で、大満足！ 短編成なので、小レイアウト(・・・憧れます)での運転や初心者の初めての「Nゲージ」にもおすすめ、です。 追記、他社製品ですが、トミーテック「鉄道コレクション」の大井川鐵道312系や発売予定の大井川鐵道6010系(「しらさぎ」です、発売が楽しみ・・・！)などと競演させるのも、興奮！です。 追記２、動画は同時入線のラウンドハウス「キハ30久留里線復活国鉄色タイプ カメラカー」によるもの。画像が荒いですが、実際はもっと「くっきり」映ります。携帯のカメラでは、これが「限界」です・・・。

この４両増結セットはどこも売り切れ、在庫のあるお店は値段が高く 色々探していたところ、このお店でお値打ちにゲットすることができました。 これで１６揃いました。満足です。

北総-京成-都営浅草-京急沿線の方は買いの商品ですね。 3200系との差は、側面行き先表示の場所の違、台車、などしっかり出来てます。 正面窓の差は肉眼ではよく分かりませんでした。 でも、マニアックな作りは満足ですね。

おばあちゃんから子供へのプレゼントとして購入しました。 本物そっくりで子供も大喜びです。

車両の整理用に購入しました。 編成ごとに一つのケースにまとめられて便利です。 以前と違って、ケース蓋の開け閉めが容易になっていて使いやすくなっています。

中古品「頂部てかりあり」の注意書きを子供と気にしつつ、懐具合と前回の中古品は良品だったことから、だめもとを覚悟して注文しました。丁寧な梱包で届いた商品はひと目「新品？」という感じ。じっくり見ていくと、確かに表面をへらか何かで軽くこすったような小さなてかりがあるにはあることを確認、子供には何の問題もないようです。細かな注意説明ありがとうございました。