BE:FIRST 2:BE パーカー　ツアーグッズ　Lサイズ 2:BE BE:FIRST DOME TOUR パーカー – BMSG

商品梱包と対応大変満足してますし、ボックスもしっかりした作りでこれからのバイクライフが楽しくなりますが一点残念だったのは説明書が擦れが多くて見にくい点です。その他は満足です。

以前使っていた物がガギが壊れ、こちらを購入、ガギのかけ方など使いやすいです。ただワッシャーが入ってなかったので以前のものを使用。

不良品交換 迅速な対応ありがとうございました

この容量でコストパフォーマンスは高いです。中型バイクまで対応できるサイズです。材質・作り精度・ロックいずれも問題ありません。 唯一、取付ベースが鉄板プレス構造のため、バイク側のキャリアベースに取り付ける際にキャリアベースの形状により少しフィッティング（すわり）が合わない場合があります。ホームセンターなどで売っている家具ベースに敷くようなラバーベースを取付ベースの底面に貼り付けると解決できます。

ボックスの、キャリアの取り付け金具位置が少 しずれてて、加工して取り付けました。でも、この大きさで、この値段は、お買い得!!です｡

思っていた通りの質感で満足です。 大きさも小さめを探していたので(^^)/ やはり欲を言えばストップランプですかね・・・

ヘルメット１個と雨具、写真通り入りました。 取り付けも簡単で満足しています。 PCXとテールの幅がほぼ同じで通勤時の使用には十分です。

早速取り付けました。お店の対応も良く買って良かったです。

悪い点 ○塗装=ゴミやホコリが入っていて綺麗とは言えない ○塗装面=線傷が多い ○ブレーキ配線=被服がなく絶縁されていない ○台座=本体との接続が出来ず取り付け不可 ○防水･防滴=パッキンやシールが全く処理されていなくブレーキランプやブレーキランプレンズもシールやゴムパッキン無し 良い点 ○素材=肉厚で丈夫 ○開閉=歪み無し ○施錠=特にコツも必要無く簡単 対策 ○塗装面=超極粒子コンバウンドで研磨し線傷は薄くなった ○台座=本体と台座がロック出来ない為使用せづに直接本体を車体に取り付け ○防水･防滴処理=本体は防水パッキンで処理 ブレーキランプやレンズは分解しシリコンコーキグで防水処理 ○配線=キボシ接続ではなくﾊﾝﾀﾞ処理

海外品に良くある付属品の欠品等も無く、取付も問題無く出来ました。 ちょっと残念なのが、赤いレンズ部に保護フィルムが無く線キズが有ったのとベースにも線キズが付いていました。 ただ価格は最安ですし使用上は問題無いので、購入には満足です。

通勤で使用しているDT50に搭載していますが、カッパ、フルフェイスは余裕で入ります。ツーリングの際にCB400に積んで使いましたが、小さめのボストンバック、カッパが搭載できました。鍵がかかるので、安心して、荷物ごと駐車場においておけるので便利です。

リトルカブ純正のキャリアは小さいですが、ボックス本体の穴3つで固定。 1ヶ月経ちますが緩みなどなく使用できています！

ＪＯＧに取り付けしました。取説がちょっと不親切かなと思いましたが、お値打ちで満足ではあります。

SHAD SH33というケースの存在を知り、どこで買おうか迷っていたら、このショップは使い方説明のリンクがあり、大変親戚だったので、コレに決めました。 作りもしっかりしててGOOD！

値段に釣られ購入しましたが、みなさんのレビューにもありますとうり、同じような値段のほーむせんたーなどに売ってあるものとは、違いしっかりしたものでした。取り付けも英語のトリセツしかありませんでしたが、特に迷うこともなかったです。

マジェスティのトランクも大きくていいのですが、 イモビライザーを解除してエンジンキーをさして 開けなければならないことが煩わしく思っていました。 Ｅ５５は、容量も十分でワンタッチで開けることが 出来て、とっても快適です。ブレーキランプの接続は、 もう少し、涼しくなってからと思っています。