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さすがOHLINSといった感じです。これからのツーリング、走行会が楽しみです。

値段の割には良く出来た商品と思います、見栄え性能とても満足してます。

ボディーへの設置面が綺麗でなく，雑でした。 型はすきですが、車のエアロパーツの用にパッキンがあれば最高ですが。

YAMAHA VOXに取り付けました。 シート幅が広く、足着きが悪かったのですが、車高を下げた事により多少改善されました。 取り付けはボルトオンで特別な加工は全く必要ありませんでした。左側の外装を外し、サスペンションを交換するだけです。リアフェンダーもそのままで大丈夫でした。 乗り心地については、サス本体がかなり短いためバネの効きが悪く、プリロードを一番柔らかく設定していてもほぼリジット（バネ無し）と変わらない状態です。乗り心地の悪化に関してはローダウンの宿命なので気にしていません。 値段の割にはしっかりとした作りとなっており、外観もキレイなメッキがなされているので高級感があります。 手軽にローダウンしたい方にオススメです。 追記 半年ほど乗っていたところ、バネが効くようになってきました。 柔らかくなってきたとたん、道路の段差等でリアフェンダーが外装と干渉するようになったため、プリロードを硬めに設定し対応しています。 自分の好みの固さに設定出来るので、乗り心地は改善したように思います。 値段的にも、長さが合えばオススメです。

バイクを購入してまもなかったのですが、どうしても振動・曲がり時の安定性が気になりました。口コミでこの商品を知り取り付けましたが…驚くべきほど改善されました。またシルバーは見た目も引き締まりドレスアップ的にもオススメです。

リトルカブに使用。純正サスのふわふわ感に耐え切れず、また見た目を変えたくて購入。値段も手ごろで満足感はあります。使用した感想は鈍感な自分にはあまりわかりませんでした。若干固めかな？でもＦサスも代えないとあまり意味はないのかもしれないです。自分は見た目で購入したので特に不満はありません。ネットでは錆が浮いてくる等の評判が多いのですが、自分は今のところ問題ありません。（交換後約半年程度）

値段は通常より少しは安いみたい まぁまぁだね

ノーマルサスペンションは二人乗り前提ということもあって柔らかめでした タンデムはしませんのでこの柔らかさは路面のちょっとした段差でお尻が浮くという恐怖ばかりに役立ってました タケガワのサスペンションは五段階に調整もでき、路面の跳ね返りもなくなりました 一番柔らかめにするとノーマルよりちょっと硬いくらいの感覚です 段差が怖くなくなったので満足です

価格もリーズナブルで 良いサスペンションです。 カブに装着して 外見がガラッと変わりました。

市場の中で一番安かった！赤だと、いじっていると見られあおられる事が減るとの事で購入。装着後の走行が二倍楽しみです。

リアを交換しただけなのにトータル的に変わりました。 カブ特有のコーナーのふわふわ感が無くなり、大変満足しています。