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仕事の後は、アクセル奥まで踏めないので低回転走行、教習車運転&エコ運転走行的に運転中、低回転なので上りでは速度ダウンして、後方車に迷惑運転的なので購入しました。装着してみたら、燃費アップと上りはダウンしななそうな感じです。仕事の後以外の運転に要注意な感じです。

昨日到着しました!恐る恐る本日装着しました!配線は、思ったほど難しくなかったのですが、カバーが電動ステアリング前後レバーがとてもとても邪魔をして外れにくく悪戦苦闘しました!力任せに壊さずに慎重に外しました。外したら配線ＮＸは、赤青線の２本だけでしたから、ペンチを駆使し終了しました

"取付と設定は簡単です。 ただ、Key On・Offでも常時LEDが派手に点滅しているのでバッテリーが心配です。車を運転せずにデイリーで電圧を測った所、12

迅速で、丁寧の対応ありがとうございます。

先日納車されたばかりのキャンバスGブラックインテリアリミテッドSAIIIに取付けました。ヒューズから電源を取るケーブルとセットで購入し、ヒューズボックスに1つ空きがあったのでそこから電源を取りました。 説明書はあまり親切ではなく、実物を見ながらの作業でケーブル類もキレイに固定して、動作確認および設定変更確認も含めて全体で1時間以内で終了しました。 ウチのはシートヒーターが付いているので、そこから電源を取ればもっと早く終わったかもしれません、

タンク用です。アイストスイッチほかに3個、計4個のスイッチ後ろにつながった カプラーが1個のためどれがめざす配線か迷ったが、説明書通りに電圧を調べ紫に。 アースは直にIGはシータヒーターにで試走してＯＫでした。快適です。

日産ﾃﾞｨｰｽﾞﾙｰｸｽ用に購入しました。 ｱｲｽﾄ車は初めてだったので、cancel機能欲しくて買いましたが、ﾃﾞｨｰｽﾞﾙｰｸｽはｴﾝｼﾞﾝかける前にｱｲｽﾄOFFしてたら、ﾒﾓﾘｰ機能あるのか？ ｱｲｽﾄOFFｽｲｯﾁ触らなくても信号等で止めても ｴﾝｼﾞﾝそのままで回ってます？ なのでまだ取付てません。 取付は簡単なようですが。