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今乗っている車に水温計がないので購入しました。 ブースト計と切り替えで使用できるのも購入の決め手になりました。 取り付けは、診断カプラーに接続するだけなので簡単でした。

自分で取り付けするつもりで購入しました。 配線はコネクタをさすだけなので簡単でした。

父が欲しいというので代わりに購入しました。 ・商品の感想 ノーマルのパネルにはLEDが眩しいくらいでしたが、 (父曰く)近くのオートショップより、 はるかに安価に手に入れられたので満足です。 ・商品の特徴 文字盤がLEDで明るい エンジン回転数がわかる

タコメーター自体の価格は判りませんが、ソケットによる取付け可能な事を考えると私には満足です。 ＴＯＹＯＴＡのハイブリット車のエンジンの回転を考えるとタコメーターが必要かは？ですがビジュアル的な満足感は高いです。

品物確認したら針が２０００回転にて止まっていたのでびっくりしました、商品説明用写真では、０回転だったため、恐る恐る借り配線したら０回転に戻りました これなら正常だと納得しました取り付け楽しみです。

無事に届きました。スピーディーな取引ありがとうございます。商品も大変安く満足しています。また機会がありましたらよろしくお願いいたします。

２０プリウスに取り付けて半年以上経ちますが、非常に良いです！ まず取付が楽！ 故障診断コネクタから情報を取るのと、電源はシガーか直接アクセサリから取れます。 エンジン稼働率表示については赤信号で止まっている時間や、待ち合わせで停車している時などもエンジン停止状態とみなすので実際あんまり利便性ないので使っておりません。 ですが、タコメーターとしては非常に見やすく、エンジンがかかり始めた瞬間に針が振れるのでエコ運転される方には必需品かと思います。（インフォメーションアニメではエンジンかかってない状態でも実際エンジン動いていたりするので） さらにメーターが見にくい３０プリウスの方にも是非オススメですね！！

軽トラにはタコメーターが付いていないので購入しました。デザインもシンプルで気に入っています。

価格も安く、サイズが手ごろなのと文字盤デザインに惹かれて購入しました。 ハンドルコラム上に付属の両面テープで設置しましたが問題なく付いています。 ＬＥＤ照明による文字盤と赤い針のコントラストはとても綺麗です。 取り付けて約半年ですが、３回ほど作動不良（突然針が動かなったり、文字盤照明が消える）が発生。電源ＯＦＦにしてリセットされると何れも復帰。 エンジン停止時に針の位置が微妙に「０」からズレていたり、レスポンスが悪いなどの理由から星４つとしましたが、他社の同等品が１．５〜２万円することを考える破格の値段であり、あまり贅沢はいえません。

ハイゼットトラックに装着するために購入しました。故障診断コネクターにワンタッチで装着できて取付は簡単に行えました。ディーラーにタコメーターを取り付けたいと照会したときは回転数のピックアップ信号強度の問題などでうまく取付られないケースもあると言われましたが、全く問題なく取付・作動しています。 昼夜を問わずバックライトのＬＥＤが点灯しますが、トンネルなどでも視認しやすく、またレッドゾーンの表示ランプとは別にグリーンのシフトアップランプ（いずれもＬＥＤ）が点灯するので、シフトの目安になりスムースな運転が可能です。各種設定はボタンの長押しなど、慣れないと少しとまどうかも知れません。

スイフトスポーツに取り付けました ピラーに付けてニヤリとしてます 取り付けも簡単だし値段も手頃だとおもいます

前からブースト計を装着したかったのですが、配線関係が面倒で躊躇していました。本製品は取付けが簡単そうなので購入を決めました。

カプラーオン！ 5分とかからず取り付け完了！ 友達の車屋からはまず自己診断コネクターから取らないと言われ、コンピュータ壊すから外しなと言われましたが、とりあえず使います！

タコメーターの無い軽トラックへの装着目的での購入です。軽トラはダッシュ裏がシンプルなのでスンナリ取り付けが終わりましたが、車種や取り付け位置によっては付属の電源ケーブルでは短い為、延長ケーブルを制作する必要があると思います。その電源ケーブルもギボシ端子などの加工は自分でやらなければなりませんが、各線の端部の露出が短めで作業し難く、各線を束ねた被覆を剥いて作業しました。この点についてはマイナス評価です。製品そのものは見やすく気に入りました。