三越家具 キャビネット Brugge (ブルージュ) カントリーハウス 三越家具 キャビネット Brugge (ブルージュ) カントリーハウス

ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ75に取り付けます。 ﾃﾞｻﾞｲﾝ、乗り心地、金額、全てにおいて満足です。

ｚｚは、純正品でもかなり良いショックが装着されておりますが、この商品は取り付けて大変満足しております。明らかにフィーリングが変わります。この価格でこれだけ変わるのならお勧めです。

安価でありながら、酷使するにも十分に対応できる商品です。迅速な対応にも満足しています。

原付のサスが、かっこんかっこんなって困ってました。お店で頼むと何千円もするみたいで考えてましたが。 これは安い！ 取り換えも素人でしたが、ボルト外して交換できまし（タイヤを持ち上げるのがちょっと難関？）純正のは丸いとこがボールベアリングでしたが、特に問題ないきがします。 原付の乗り心地がよくなりました。

見た目も良く、リーズナブルで満足しています。純正から比べるとちょっと硬いかなーでもあまり気にならないのでＯＫです。

以前に乗っていたスクーターにも使用していたのですが、ノーマルに比べ確実に踏ん張りが利きます！！価格も手頃なのでお勧めです。

対応がはやく安心して取引できました。 また宜しくお願いします。

武川製で前後ローダウンしました。最初はフロントに10mmのカラーを入れて前33mm・後30mmダウンにしましたが、リヤが固すぎで結構腰にくる感じでした。 正直なところ違うメーカーのリヤショックに買い換えようかと思ったほどです。 唯、すぐに買い換えるのももったいないので、いろいろと試してみようと思い、フロントのカラーを外して、前40mm・後30mmダウンにしてみましたが、こっちの方がバランスがいいです。リヤの硬さも随分マシになり、これくらいはローダウンしてるんだから当然でしょうって感じにまでなりました（あくまで個人的な感想）。 後、センタースタンドは使えないですね。軽く前に押すだけで、バイクが倒れそうになります（上り坂なら大丈夫かな）。 それでもローダウンはカッコイイです！

重量が重いのでリアサスの交換を思いつきました。 ＤｉｏＺＸ４に使用。 ノーマルと比べるの忘れてたんですが、こちらの方が１センチくらい長いんじゃないかな？ ５段階調節の３でも、ノーマルよりは硬く感じます。 乗り心地はかなり良くなりました。 この値段でこの性能なら、もっと早く交換すれば良かったと思います。 オススメですよ。 交換で車体のカバーを外すのに苦労しましたが。 スクーターって、何でツメ止めとか何だろう？ 素直にピンやボルトで留めてくれればイイのに。

迅速な対応ありがとうございました。また機会があれば是非お願いしたいと思います。

早く早く早く届いて欲しいです。 Bribriﾏｻﾞﾌｧｯｶ

５段階の調整が出来るとありますが、調整する器具がついていないので、別途用意する必要があります。交換による乗り心地は、大きな段差などのときのショックが変わったと思います。コーナーでの感じはあまり大きな差はないように思いました。

しっかり届いたので良かったです。 また機会があれば利用しようと思いました。