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手袋をしててもしっかりと暖かさが伝わってきます。暑いくらいです。スイッチ操作もしやすいです。

御殿場の冬対策として購入しました。まだ取り付けてませんが、配線はバッ直は不安なのでデイトナのD-UNITにかませたいと思います。取り付け後配線の長さ、性能等レビューします。 配線は簡単に取り付けてらレました。 車種に寄っては配線はもう少し長ければいいかな（後10cm) 御殿場から箱根ツーリングで感じたこと 赤は熱い、青は暖かさを感じる。（イージスグローブ着用)冬のツーリング対策として良い商品です。冬のツーリング回数が増えそう。 後はグリップに隙間があるので親指が暖まりませんでした。（後2cmあればな) 電熱グローブと併用すれば最強 クワ型配線のコード端子から本体からのコード端子はオスメスにしてほしかったな

取付けも説明書を見ながら問題なく取付けできました（ハンドル周りのカバーの取り外しに非常に時間がかかりましたが…）もっと早く取付ければ良かったです

オフロードに。 ハンドガードのプロテクターは大型の物を着けており、風を遮る割合を高くしている。 また、より寒くなったらハンドルカバーを着けるので、冷風は完全にシャットアウト出来る、……のだが。 さすがにレバーの冷たさで、指先が痛くなる程冷えるのは対処しづらく、グリップヒーターしかないかなぁと悩んでいた。 しかし、気に入りのグリップを着けてあるし、フロント周りの電気配線はスマホやライト関連で余裕がない。 着けるのは無理かーと思っていたら、これを見つけた♪ クリップ式なのでグリップを交換する必要は無く、スマホの充電にUSBポートを設置済みなので配線も要らない。 温度調節は出来ない様だが最高温度ならグローブをした状態で丁度良いし、熱ければUSBを抜けば良い。 ポート共々コンセント部分の防水に難があるのと、耐久性がどの程度かが不安要素か。 だが、これで朝の通勤やちょっとした遠出が快適になるな(^_^)v

スクーターに取り付けました 巻き付けタイプなので簡単に取り付けれて暖かさも充分に満足出来るレベルで値段も安くkaedear製で保証もシッカリしてるので買って良かったです 試しにスマホに使ってるモバイルバッテリーでも作動するか試した結果、ちゃんと電源ランプも付いて暖かくなりました！ グリップもそんなに太くなった感覚も無く直ぐ慣れました。

USB 充電器に接続して動作検証しました。 通電流は約2.4アンペアです。 温度設定高の時は常時通電てす。 温度設定中の時は2秒通電、1秒停止です。 温度設定低の時は2秒通電、2秒停止です。 温度監視ではなく通電タイミングで温度を制御している様です。

手が小さめなので、グリップが太くなりちょっとクラッチ握ってるのが大変になりました。 アクセル側はツーリングなどで１日中乗ってると少しずれてしまいましたが、巻き直せば問題ない程度です。 山に登っていくと手が冷たくはなりますが、かじかんで感覚がなくなるようなことはなく、平地であれば十分暖かいです。 他の方のレビューにもある通り、配線の根元を補強して使っています。 価格が安いので、値段を考えれば十分満足できる商品と思います。 タイミングが良かったのか購入した日に発送していただけたので、ツーリングに間に合いました。買って良かったです。

とても暖かく、買ってよかったです。 巻き付けタイプなので若干グリップが太くなりますが、すぐに慣れるくらいでした。 4段階も良いです。

CB125RUSBをにUSBを付けたので、こちらの商品を自分で付けてみました。思ったより暖かく重宝してます。少しグリップが太くなってしまいましたが、バイクを売る時外せるので良いと思います。

通勤用リード110にはそのままの状態で簡単に取り付けることができました。コード等の納まりも良く、装着後２週間経ちますが、今ところ問題なく作動しています。何より安価なので満足しています。

安く購入することが出来ました。自分で取り付けようとしましたが、無理でした。

USBからの給電なので手軽に装着出来て、十分暖かい。ただ紐で縛るタイプなので紐が緩んでくるので締め付け方に工夫が必要かな。 あと数ミリではあるがグリップが太くなるのがやはり気になる。

今までのグリップヒーターは取付作業等に時間がかかり、夏場は使わないので、すぐに取り付けができ更には外すのも簡単で尚且つ温度も選択出来る画期的な商品を探してました。色々な動画だったりを参考に購入を決めました。この商品はUSBタイプなので、DAYTONA デイトナバイク専用電源 USBx2 USB2口合計5V/4.8A 1口最大5V/2.4A メインキー連動 D99503(2495957)を併せて購入しました。 高出力USBと合わせるとすぐに温まり、購入して良かったです。 グリップの厚みが少しありますが、操作性にも問題なく使用できます。 心配な方は付属のタイラップで固定すれば良いと思います。

画像のように温度調整の電線が2日で取れてしまった。初期不良として写真と共に連絡すると直ぐに交換品を送ってくれた。原因は容器の端で黒い外部のビニールを挟んで線を固定する機構なんだが、中の細い線が長すぎて容器から細い線が出て容器の端で外部のビニールを押さえられなくなっていたから、半田付けの部分に力が加わり外れてしまったようだ。 送られて来たものを早速チェックしたら容器の端で押さえられ正常でした。 使用は、ホンダPCX125(JK505)に装備されているtypeCに平ケーブルや変換コネクター等を使い繋いでいる。(PCXは蓋が閉まらず苦労しますよ) ハンドルカバーを使っているので、0度位なら素手でも大丈夫。ほんのり温かいです。 最後に現在の不満がアクセル側に巻いているのがアクセルを開けたりするのでズレるんですよね。 マジックテープで止めているだけなので、結束バンドなどで締め付ける必要がある。

とても暖かく、グリップも純正グリップ同等の太さで握り扱いやすいです！取り付けは、特に難しくは無いと思いますが、左グリップをはめ込む時は、パーツクリーナー等でグリップボンドを取る以上に耐水ペーパー等でしっかりとツルツルになるぐらいに磨き、グリップヒーターを最高温度で10分程温めてから押し込むと楽です！アクセサリー電源よりもアース取りをしっかりと(バッテリーのマイナスか、ボディアースも確実なところ)やらないと不具合のような症状が出ます。ハンドル周りからのアース取りは、やめた方が良いです！