HARU　ブーツハンガー　ブーツキーパー　6足分 HARU ブーツハンガー ブーツキーパー 6足分 ブーツキーパー SKP1030

ダウンサスに毛が生えた程度にしか下がりません。減衰調整できるのと、ロールは減ったのでそれは満足です。

純正ビルシュタイン+TEIN Sテクの組み合わせからこちらの車高調に変更しました。 吊るしの状態でのレビューです。 ・良い所 コストパフォーマンスに優れていると思う。 乗り心地も純正ダンパー+ダウンサスより少し良いと感じた。 ・悪い点 段差を越えた際に、少し音がするのがちょっと気になる。 ピロアッパーマウントの為か、以前の仕様よりロードノイズが増えた気がする。 今後いろいろ車高やキャンバー角などセッティングを煮詰めていこうと思っています。

商品は良いと思うが、アッパーマウントのキャンバー調整用のレンチが無いよ！ 自分で用意しろということ？ レンチは高価なものではないけど 車高調は高価な物なので、レンチくらい付けてもらいたいね！

色々な車高調の種類もありお値段もあり電話にて納品の日数等も聞きました。 予定通りの配送そしてここのショップさんが1番お値段安かったので購入させて頂きました！

店の対応も非常に良く、電話した際も親切でした。

210クラウンロイヤル用に購入しました。 純正より硬めですが気にならない程度で 乗り心地は、悪くないです。 安価に購入出来たので満足です

FLEX-Zとセットで購入したのですが、とても満足のいく内容でした。 走行中に、Gとスピードで減衰量を自動的に調整してくれる優れもので、ランエボを運転するのが楽しくなります！ 大事に乗って行きたいと思います！ 有難うございました！

アルファードクラスの乗り心地が激変。 どうしてもデリカD5の足と言えば「上げる方」が多いですが、私のように「下げる」少数ユーザーには最高です。 おかげで長い付き合いが出来そうです。

シッカリ掛かって外れ難そうです。1/2の延長掛けられるのが良いですね。

メールでの質問もきちんと返信が返ってきて、電話での丁寧な対応もありがたかったです。 商品もバッチリでした。 また何かあったら、ここで購入します。 ありがとうございました。

まだ 取り付け中なのでわかりません。<(_ _)>

以前取り付けていた車庫調よりもしなやかで、乗心地が良いです。リアの突き上げ、ヒョコ付きが少ないです。フロントは減衰ダイアルが上部にあるのもありがたいです。リアの減衰ダイアルは直ぐに調整出来ないのが勿体ないですね。 腐食に強い事を祈ります。

フロントのアッパーマウントのボルトをナットかけて締めていたら根元からボルトが折れました 折れたのがラチェットで締めている途中で全くトルクもかかってないナットもゆるゆるな状態の時に根元から折れたのでかなりビックリしましたしハズレの商品引いたなって感じです

装着はまだなんですが、ストラットバー他はすでに装着済みでかなり効果があったので、期待値も込めて★五つにしました。6/18の六か月点検時に装着します。

とりつけて約一カ月。 やたらと、突き上げる

当たり前ですが普通のダウンサスよりもガッツリ落ちます。 また、段差などでかなり跳ねると言うレビューを他で見ますが、そこまで跳ねません。 多少は跳ねますが純正サスよりもバネレートが上がっているので純正サスよりも段差などで跳ねるのは常識でしょう‥。 ソレが嫌ならサスを社外品に変えなければ良いと思う。