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旦那に頼まれました。 配送もはやく、商品も良かったらしいです。 ありがとうございました。

スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに交換の為購入しました。 何人かのレビューを見て、こちらを選びました。 パワーも有り、問題なく交換出来ました。 ケースとか色々な物が付いていたのと、日本製の同じグレードの物と価格を比べると、とても良い買い物をしたと思います。

これ最高‼️ パワーもいいし外す方向にも強さ調整があるのが良い‼︎

本日、商品が届きました。バッテリーが大きいので、重いかな？っと思ったのですが、程良い感じで大丈夫です。タイヤ交換用に購入しましたが、まだ使用していないので、耐久性はこれから確認です。

タイヤの脱着用に購入しました。 ハブボルトを緩めるには、十分なトルクなので作業が楽になりました。

タイヤ交換に使いたく購入しました。とても満足してます。

タイヤ2本替えただけですが、残念ながら520Nは無いと思います。しかし乗用車のタイヤは普通に替えれたので、十分使えるトルクは出ているのではないかと思います。

思ってるよりも軽かったので使い勝手が良くて気に入りました。 パワー申し分ありません。

備付のソケットは簡単に外れました。よく使う19mmのソケットがあればもっと良いなと思いました。はじめてのインパクトレンチなので分かりませんが，ロングソケットではやや軸ブレ感がありますが，こんなものなのでしょうか。まだタイヤ交換には使用はしていませんが，パンタジャッキ用のソケットも購入したので，使用が楽しみです！

今回、車のタイヤ交換で初めて使用しました。 車種は軽自動車(スズキハスラー)。 今まで車載工具のレンチを使い手作業でやっていましたが、油圧のフロントジャッキを使いながらタイヤ1本交換に(ボルト開け締め4箇所まで)正味2分掛からない程スピーディーに作業出来ました。 まるでF1レースでメカニックがピットインした車のタイヤ交換を数秒で仕上げる様子がイメージ出来るほど素早く楽でした。 知人のエスティマもこの電動レンチでタイヤ交換していたのを聞いていたので、普通の車なら充分対応出来ると思います。 ※ちなみにハスラーのボルトの締め付け推奨値は 85Nmでした。 (車の説明書のパンク、タイヤ交換のページに記載されていました。) 作業中ボルトを緩めるつもりが締めてしまい、 同じ電動レンチで手に負えない瞬間もありましたが、車載レンチで体重をかけながら少し緩めて 電動レンチにバトンタッチした時もありました。 これが無ければ星5つでした(4.5を付けたい) タイヤ交換の最後はトルクレンチで85Nmに締めて、カチッと音がしたら終了。 軽自動車に関して言えば、使い心地、作業性、価格のバランスが取れたコスパの高い電動工具だと思います。

手のひらに馴染んで、使いがっ手が良さそうです。軽量で音も静かなのでいい買い物をしました。

以前使用していたものが故障したため、同じメーカーの同等品を購入しました。メーカー等、商品は違いますが近場のホームセンターやカー用品店で販売されているものより安く購入できました。