囲碁将棋 グッズ まとめ売り アクスタ トートバッグ コレカ ピンバッジ 囲碁将棋 グッズ まとめ売り アクスタ トートバッグ コレカ ピンバッジ

ハイスパークコイルと迷いましたが、点火系は下手に社外を使うよりNGKかDENSOの方が良いと言われ、プラグとメーカーを揃えてNGKにしました。 抜けのいいマフラーのため、以前は未燃焼ガスが破裂音を出していましたが、新品交換してからは燃え切っているようで、かなり控えめになりました。 それ以外は特に体感するところはありませんが、走り出しは軽くなったかな？って感じです。 これでもう10万キロはいけそうです笑

兄に頼まれて購入。届いて早々交換して、加速が良くなったと言っていました。

部品到着後、自分で交換しました。 アイドリング時の不安定感、不安定な加速、排気音の異常等改善しました。 コストから考えると、この状況が5年位継続してくれれば大満足ですね。

以前、純正品をメーカー部品部から注文した時よりも丁寧な梱包でした。一つ一つのパーツを大切に扱う業者だと感じました。

夫に頼まれ注文しました。 坂を登らない加速しない22年前のアトレーが交換後、絶好調になったと大変喜んでいます。 純正だと高いので安く済んで助かりました。 あとは耐久性だと申してます。 良いお買い物でした。

10万キロ走行のL375Sタントカスタムに乗っています。 この所、アイドリングが安定しなかったり、出だしが重たく感じていました。 不調の原因はおそらくイグニッションコイルだろうと思い、どうせ交換するなら思い切ってNGKさんの物にしよう！となりこちらを購入致しました。 結果、大正解でした。 アイドリングも安定し、出だしも軽くなりました。 NGKさんの製品なら耐久性も安心感もあり大満足です！ありがとうございました！

期待ハズレです。80km走行で外し中古品の純正コイルを再度、購入して交換しました。 まず、出だしが悪い。アクセルを強く踏んでも加速しません。 また、この商品を外すのに苦労しました。コネクターは、硬いしエンジンから外すのに 固着して時間が掛かりました。時間とお金を無駄にしました。

そろそろ10万キロ。プラグ交換と同時に、用心のため交換。 車検ついでに車屋さんにお願いしようと思ったけど、財布に厳しいので自分で交換。 純正と比べて遜色なし。かなりお安くて助かりました！ これで安心です。

事前の問い合わせでEU製という回答を頂いておりましたが、 届いた商品はトルコ製（中東）だったのが残念です。 しかし、当方の車両(Golf7 AUCPT ドイツ製造)に最初から付いていた部品も トルコ製である事に気づき、少し安心しました。 本国製造の車体でも供給元はBOSCHトルコ工場なのかもしれません。 もう少し安価なOEM品もあったので、どちらにするか悩みましたが、 数ヶ月で壊れたなどのレビューをチラホラと見かけましたので、 少しお高いけど BOSCHを選択です。 今回、イグニッションコイルに不具合が出ていたわけではありませんが、 走行距離約8万5千kmだったので、スパークプラグと同時交換しました。 以前、軽トラ運転中にイグニッションコイルが壊れ、 エンスト寸前になる恐怖を経験しておりますので事前整備です。

"NGK RXプラグと同時交換しました。距離は32

"ショップの、対応により購入できました。 走行135

１個１個箱に入っておりいい状態です。取り付けも特に問題なし、耐久性などはわかりません。追って追記します。

軽バンで13万キロ走行車なので、交換したが初期で三本中一本が初期不良。 ショップに連絡すると対応は早く直ぐに交換してくれたが、3000kmほど走行するとエンジン始動時にかかり具合がおかしくなり、時折アイドリングも不安定。 純正品に戻すと全て解消。 やはり電装品は純正品が良さそう。

軽自動車のエンジンが１発調子悪くなり、すべて交換して生き返りました。