世田谷ベース　正式装備品　オイル缶　ディスプレイ用　4個セット 世田谷ベース 正式装備品 オイル缶 ディスプレイ用 4個セット 世田谷

社外品とはいえ部品が出ること自体ありがたい話です。 品質はフィンの表面に鋳物の巣が見受けられるので見た目はよくありません。 梱包上もガスケットが箱の底部に入っており、シリンダー下部で押される関係で変形がありました。 値段相応かどうかはどれだけ耐久性があるかしばらく使ってみての判断が妥当だと思います。

キタコプーリーとG03以外ノーマル車両に取り付け。 エンジン音が明らかに大きくなり全域でトルクアップしました。 最高速5kmアップのみですが、最後の10km到達時間が10秒かかっていたのが約5秒ほどになってます。 自分の車両では思ったより効果がありました。

本日、受け取りました。装着が楽しみです。

この ボアアップキットは 製品としてはクオリティは高いと 思います。ポートもいい感じ広くバリもなく ポン付けしても行けそうです。また 加工ように購入したいです。それと いつも 対応が早くて助かります。

DT50用のボアアップキットが中々無くこちらの商品にたどり着きました。商品の品質・質感共に大満足です。 輸入品にあるバリ修正等も無でポン付けでした。とても良い製品に出会えました。

バイク整備士に組んでもらいました。 慣らし運転は500km。 組んでから1000km 常に全開で走っていますがかなり元気です。

加工ベースにはとてもいいと思います。 また機会があれば買いたいです

ニックネーム【Bruker】 スーパーDioのボアアップ練習用に購入しました。 価格と品質に満足してます。 後日取付けて楽しみます。

取付はバイク屋さんにお願いして取付しました。 装着後はそんなに変わらないと思っていましたが、キャブのセッティングを合わして行くと段々とトルクが増してきているのが体感できるぐらいに変化してきました。 純正の調整でも走れない事はありませんが、やっぱり合わした方が気持ち良く走れます。 あと、これは150ccって書いてありますが排気量計算式で表すと、137.7……の排気量となります。流石にバイクなので14cc程度上がるだけでも体感出来るのはいいなぁと思いますね。只今、慣らし走行中で回転数6000rpm縛り中です。当方、軽二輪登録済みなので高速道路も走っております。もともと、バランサーエンジンの為、振動は感じる程の物はありません。 商品としては自分が見る限りでは綺麗に見えるんですが、やっぱりホンマにエンジンとかをバラす人がみるとやはり中国製やなって言われました。慣らし運転はきっちり1000kmして下さいと言われました。 ちょっとしたトルク感を求める人にはオススメかもしれませんね。

現在の半波式コイルではバッテリー充電が半分し かできないので全派式コイルに改造するのに必要 なので購入しました。 レギューレーターとハーネスのセットなので簡単 にでき安くできるのは有りがたいです。

バツグン!!購入して良かった♪主人のコメントです。

ニックネーム【ジャンボ】 夫にプレゼントとして購入しました。 とても喜んでいました。 また機会があればお願いします。

一番評価が高かったので購入しました 組むのが楽しみです

組み付ける前にすべての角を軽く面取りしたためか、 現在も問題なくのれてます。

安物がどれほど良いものなのか期待してます！

OHついでに、このキットを利用しました。 まだ取り付けてないので、見た目だけの判断ですが、 値段の割にはポートの位置など良い商品といえそうです。 ただ、細かいバリはありました。バリ取りは必要と思われます。 スタットボルトは付属してないので、マフラーガスケットと共に 事前に用意しておいたほうがいいでしょう。 発送は問題なく早い方だと思います。メーカの梱包は考えられており 輸送による傷つきなどは起きないように工夫されてます。