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価格:¥8700
SHURE コンデンサーマイク 専用ケース付き SHURE コンデンサーマイク 専用ケース付き SHURE コンデンサーマイク
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SHURE コンデンサーマイク 専用ケース付き SHURE コンデンサーマイク。SHURE コンデンサーマイク 専用ケース付き SHURE コンデンサーマイク。42406221740.jpg。SHURE製カーディオイド・コンデンサー・楽器用マイクロホン専用ケース付き(押し跡あり)ご覧いただきありがとうございます。。楽天市場】SHURE コンデンサーマイク KSM44A/SL : ボーカル / 楽器



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4.6/5
(3995 件のレビュー)
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このショップのレビュー
トランスファーに使用してます。良くも悪くも特にありません。
今までは1.8LのNA車に純正の「Tutela CAR ZC 75 SYNTH」を入れてましたが、何回かサーキットを走ると手ごたえが悪くなるのでZZ-31を入れてみました。 純正より手ごたえは硬くなりまが、街乗りでも硬すぎることはありません。 サンデーレースでサーキットを走るレベルでも、2回ぐらいサーキットを走りましたが今のところ問題はありません。 街乗りとサーキットを両立させるならば、バランスが取れているオイルだと思います。
一度高温になるとダメダメになる化学合成油より、やはり安定した性能の鉱物油がいいですね。
純正に比べフリクションが減ったようです。快調♪ 交換作業はディーラーに任せました。
4駆のトランスファー・デフなんかに使うと いい塩梅です。 ただ、鉱物油なんでライフ短め。
この辺のランクを使っていればまず問題なし。
フロントデフ(トランスファ)、リアデフ(LSD対応)等、4WD車駆動系全合成油の定番オイルです。あまり交換するオイルではないので(私は年1回は交換してます)、オイルの堅さに関しては、今一ピンとこない方もいるかとは思いますが、取説の指定オイルの数値は気にしないで、75W-90ならオールマイティーな用途かと思います。実感は難しいですが、より燃費を良くしたい、メカを労りたい、それでコスト(REDLINE他もっと高価なオイルもありますから)は程々にしたい方にお勧めします。また、NFRさんは、まとめ買いするのはとてもお得な店舗さんだと思います。
s15シルビアに乗ってます。 ギアもはいりやすいのでいつもこれです。
我がジムニーJA22のリアデフにはLSDが埋め込まれています。定期的に約5000キロ位で交換しています。でないとチャタリングがうるさく振動もうるさので…そこでクスコのLSDオイルの登場です。このオイルしか異音を消す物はないのでしょう。今丁度交換時期なのでまた暇を見つけて交換です。しかし安くていいですよこのショップさん。送料分はポイントで補填したとしても私の知る限り他の量販店よりも数百円安いのは魅力です。お勧めです。
FF車でLSDを組んでますけど、コレで十分です。 まとめ買いでとても安い!
まだ入れたばかりで詳しくはお伝えできませんが3速から2速へシフトダウン時にギヤ鳴きが多かったのですが鳴きが減りました。しばらく様子を見てみようかと思います。
デフ(LSD)に使用しておりますがチャタ音が低減し利きが良くなりました。熱ダレの面では入れたばかりなので不明です。
ローギヤの入りが悪かったので試しに購入してみたのですがギヤの入りが良くなりました。愛車のオイル系はほとんどニューテックで決まりです!! 庶民の自分には、値段が高いのが難点!!ですがそれなりに答えてくれるのでお勧めです!!
レッドラインオイル!知るひとぞ知る高級オイル! この値段で買えるとは驚きです。交換後のフィーリングはじつにスムーズにエンジンがまわります。 絶対おすすめです。
今までミッションオイルはレッドライン(MT90)を使用していましたが、コレはお勧めです。性能が全然違い、ビックリです。引っ掛かりなく、吸い込まれるようにシフト操作できます。高いですが、買って損はないです。