Nゲージ KATO 3045-2 EH200型電気機関車 KATO [3045-2] EH200 量産形（JRFマークなし） (Nゲージ 動力車) – 天

おは35の青はあるから茶色を購入。。。。。

昔の、客車を国鉄時代のカラーリングの機関車で引く

おはに36、昔自分が鉄だった頃を思い起こします。

期待していた通りのものでとても満足しております。 今後もよい品があれば宜しくお願いします。

前からほしくて迷ってました 買って正解でした

鉄道コレクション、第１６弾、大井川鐡道モハ６０６１(「しらさぎ」です・・・)の「動力化」用に購入！ 車両本体から、床下を取り外し、さらに床下機器を取り外し(ツメを押すと簡単に外れます・・・)動力ユニットに取り付け、本体同梱の台車枠も取り付け、車両本体を被せれば、簡単に、「N化」！ちなみに、先頭側ダミーカプラーは本体付属を床下スペーサー(今回も「S」でした)で取り付けました。台車側は、ユニット付属のアーノルト。(・・・コレが後で、問題化・・・涙) トレーラー化したクハ６０６１と編成を組み、(カプラーの高さが合わず、難渋しました。動力側の台車が下向き、なので、スペーサーなどをかませ、なんとか編成化。要工夫!です・・・)「N化」完了！ あの「しらさぎ」が・・・と喜び、もひとしお。満足、のお買いもの、でした。 追記、動画は、往時の大井川鐡道のすれ違いの再現。手前が、第４弾のモハ３１２、クハ５１２編成。奥が本製品、「しらさぎ」編成。感激、です。

以前こちらで購入しましたところ、トレインマーク文字にカスレのある商品が送られてきました。 またテールライトの赤が室内にも反射して見栄えもよくない。 特にトレインマークの件、こちらのお店で交換対応を断られておりますので、その点要注意かと思われます。

蒸機やＤＤ５１などで牽引させるため追加購入しました。客車がいろいろとそろってきました

旧型客車はこれまでにも単品やセットなどで発売されてきました。 今回はあくまでも現在の高崎車両センターに所属する車両（別セットのスエ78は除く）の状態が再現されたものです。 「当時のもの」を、という方は単品で探すしかありませんが、このセットで十分に味わうことはできると思います。

購入時のタイトルが「5両セット」になっていましたが、こちらは「3両セット」になります。 また、「スハ78」ではなく、「スエ78」です。 時期を同じくして、トミックスからも高崎車両センター所属の旧型客車シリーズが発売されましたが、マイクロエースのこちらは「ひと味」違います！あの「スエ78」があるんですから。 出来の違いはありますけれど、この車両は他メーカーでもほとんど見かけませんので、これだけでも価値あり！です。

オハ３０系を５両手に入れたのでこちらのオハニ３０を購入しました。本当ならオハフ３０が製品化されていたらこちらを購入したかったのですが車掌車が付いているのがこちらの製品だけでしたので購入しました。製品自体のディテールや雰囲気は良いものですね。

子供のプレゼントの購入しました。 価格的にも満足しています。

実車の特徴をよく掴んでいる、とても出来のよい車両だと思います。Ｃ５７ １とＣ５６ １６０に牽引させて楽しんでます。

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