HUNTER×HUNTER シャルナーク=リュウセイ イタジャガ HUNTER×HUNTER シャルナーク=リュウセイ イタジャガ イタジャガ HUNTER

チェーンを綺麗に洗浄したあと丁寧に塗布したところ、チェーンが軽く感じられるようになりました。値段から考えて最高のコスパです。必ずリピします。

まだ一度しか使用していませんが、良いチェーンオイルだと思います。

最近雨が多く自転車のメンテナンスしていませんでしたが、やっと洗えました。 以前は、バイクウォッシュでチェーン、カセットも洗っていましたが、今回はチェーン、カセットをこれで洗浄しました。 さすがに専用ディグリーザーです いつもよりきれいになった感じがします。 水でフレームといっしょに洗い流せて手間は以前と変わりません。 オイルは、安くても性能は十分です。

冬季は粘度が上がってしまってチェーンに浸透していかないので夏場専用ですが、チェーンに汚れがつきにくく使いやすいです。100kmちょいは持ちますので、走行後毎回メンテするならこれで十分です。あとはなんとも言えない匂いがなんとかなれば。乾燥すると臭わなくなるのですが...

使っていたのが無くなったのでまた購入しました。安いのにしっかりしてるのでおすすめです。

マルチパーパスを使ってましたが、更に軽く感じ満足。

同社のミシン油、クリーン、マルチパーパスＳＰも使いましたが、私にはこのロードレースＳＰが一番でした。一滴未満でも数コマに浸透する伸びの良さが結果的に汚れの少なさに（黒くは）なります。多少のウェットでもオイル切れにならず、滑らかさを保ちます。次にBankを使ってみます。

注油しやすいボトルで、オイルはさらっとしていて汚れづらそうです。 後は、どのくらいの距離もつかですね。 あと、おまけのハンドクリーナー嬉しいです！

通勤用のクロスバイクに使用。今までオイルを意識していなかったのですが専用品を使用するとこんなにスムーズになるとは‼︎このオイルが良いのか？は素人なのでわかりませんが音も静かになりズボンの裾も汚れなく助かります。 コスパ最高、送料も無料でしかもオマケ付きなので同社のチェーンクリーナー等色々購入してしまいました。

azのBIc-004(チェーンルブ ロードレースSP)を室内練習で使用していました。それとの比較です。チェーンのなめらかさはわずかに良くなったような気がしますが、はっきり分かる程ではありません。チェーンに本ルブを塗布した時は機械油のにおいがしましたが、翌日にはほとんど気にならないくらいになりました。汚れはBIc-004だと１〜２日でチェーン、スプロケットが黒くなってきますが、本ルブは５日経ってもスプロケットはきれいなままですし、チェーンの汚れも付きにくいです。(全くつかないわけではありません。少しは汚れます）

昨日 商品が届きました。 チェーンルブの種類は数有れど、自分にはBIc-007-BANKのチェーンルブが使いやすくて自転車を快適にしてくれますので良いですね。 チェーンの運びもスムーズにしてくれますので良い商品です。