ボーイング747-400 サウジアラビア航空 1/200 JC Wings 747-400 サウジアラビア航空(サウディア) HZ-AIY (スタンド

取り付けたのはセロー250。 ノーマルハンドルに付けましたが、ブレーキホースに干渉するので水平より少し下向きにしか取り付けられませんでしたが、ガードの機能としてはしっかりしてそうです。 さっそく狭い急坂の林道の下りでボテごけしましたが、何事もなくサイドに傷を残すだけで守られました。 細かい位置調整を望まないなら安くていい買い物ができたと思います。 アルミのバーに直接付いた樹脂カバーは小さくて防風効果はほぼ期待できません。

コンパクトな物を探していたので、見た目はすごく気に入っています。しかし役に立つかは、不明です。

取り付け簡単、グリップヒータとあわせて使用してますが、 快適に走れます。 変な巻き込みもなく、手の出し入れもしやすいです。 慣れのレベルぐらいで、使い勝手も問題なし、手離せません。

PCXに取り付けました。 どこにも干渉せず、見た目も悪くないです。 しかし、手にあたる風は軽減された程度で普通に冷えます。

対応機種にKSRとあったので購入しましたが、KSRProのハンドルバーエンドは溶接されていて、両端をカットするか、バーエンドグリップ対応品への交換が必要です😓赤男爵に尋ねたところ、汎用バーで3〜4千円程度、工賃込みだと1万円を超えるかもとのことでした😫で、ＣＢ-SFに装着します💪

寒い冬の風よけとして購入しました。 PCXです。直接取り付けハンドルをフルに切るとシールドに当たってしまいます。 調整の金具がついているのでシールドにもブレーキにも当たらない位置に取り付けることができました。 一人で取り付けするのは少し大変でした。ミラーと一番下の金具の間に付けるとシールドにもブレーキにも当たらないです。気持ちとしては一番下に付けたいですが、そうすると当たってしまいます。金具の曲がる角度を調整できれば良いのですが結構頑丈なのでできなさそうでした。 とても寒い中長く走ってみました。指と同時に爪先が冷たくなってくるので、きっと風よけの機能はあります。完全ではないですが、合格点だと思います。