1/200 ANA 全日空 B777-200ER JA745A 鬼滅の刃ジェット 非売品・新商品情報】1/200 777-200ER ANA「鬼滅の刃 じぇっと ‐参‐」 J

とてもお得な価格で良い買い物ができました。初めてですが自分で簡単に取り付けできました。半年経過しましたがとてもブレーキが良くきき満足しています。

パッドが思うモノが買えなかったですが、 それでもこのローターのコントロール性は運転し易くなって助かります。 前にも取り付けましたが、自分は正回転でなくしっかり効く逆回転です。 慣らしを３００〜４００キロすればホントに扱い易いローターになるので、 参考にしてみてください。

純正より安く、防錆処理されている点が決め手でした。

メーカーの推奨どおりFCRで交換です。純正ブレンボローターからの交換としてはコストパフォーマンスが良いですし、以前にもDIXCEL製品を使用しているので信頼があります。

リヤ用なのでFCRでなくても良いかな？とも思いましたが、トータルでのブレーキタッチと性能向上を求めて交換しました。 パッドはカーンボン系のものと組み合わせていますが、本当に良く止まってくれます。 定期交換部品として考えてもコストパフォーマンスが素晴らしいです。

車検時の点検と同時に部品交換しました。新車のように・・・性能も上がりました。

走行５万キロを超えたのでブレーキパッドと同時交換しました。歪みも全くなく効きが非常に良くなりました。ブレーキディスクを取り外す際、ディスクを固定しているネジ（２本）がお決まりのように固着してました。自己施工の場合、インパクトドライバーは必需品かと思います。

ローターはすぐに段が出来てしまい、音鳴りの原因になってウルサイので とりあえず新調しようと思いこちらで購入。 スリットがあるとカスが付着しないので良いかなと思います。 ただ「FCRシリーズ（FP/FSタイプ）の装着を推奨致します」とあったので 大丈夫か？と思いましたが、今のところ、ちゃんとブレーキは効くので、 ＳＤでも充分大丈夫かと思われます。

ローターはすぐに段が出来てしまい、音鳴りの原因になってウルサイので とりあえず新調しようと思いこちらで購入。 スリットがあるとカスが付着しないので良いかなと思います。 ただ「FCRシリーズ（FP/FSタイプ）の装着を推奨致します」とあったので 大丈夫か？と思いましたが、今のところ、ちゃんとブレーキは効くので、 ＳＤでも充分大丈夫かと思われます。

サビサビのドラムを隠すために購入しました。見た目はすごく格好よくなりました。 満足♪