テレタビーズ　ディプシー　ウエストポーチ　ぬいぐるみヴィンテージ テレタビーズ ディプシー ウエストポーチ ぬいぐるみヴィンテージ

以前に別タイプで性能は納得していましたので購入。 車検を機にマフラーを変更。そのせいで下がほぼなくなった感が有ったのと、 朝が早い出勤なのでさらに静けさを求めて購入。思った通りに下が少し帰ってきてさらにマフラー変えたの？ってぐらいになりました。

最初はタイプstでの購入でしたが、｢ターボでも左右出しならタイプsnの方がいい｣とお電話いただき非常に助かりました。 実際付けてみるとアイドリング状態では純正に劣らない静かさでアクセルを煽れば程よい重低音でとても満足しています。いい買い物が出来ました。

今日こちらに記入した日付が11月末になります。 2013年8月にこちらのインナーサイレンサーを購入いたしました。 購入後、実際に走行（約7千キロ）走行した感想をこちらに掲載させていただきたいと思います。ただ実際皆さんの車の状況等あるかとおもいますので、参考としていただければうれしいです。 私の車は、フジツボマフラー、自然吸気タイプのエアクリ、アーシングをしています。こちらの商品を車検対策として購入、装着しました。 装着はいたってシンプル。簡単です。一度はめてみて大丈夫そうでしたが、念のためセット購入したビビリ音対策テープを一周巻き、マフラーの穴に入れ、ねじで止めるだけです。エンジンをかけても最初は全く変わりませんでした。が、実際走り始めれば効果は一目瞭然です。 これまで、かなりの爆音で走行していたのが、嘘のようです。マフラー音は出ますが、高級スポーツカーのように重低音のある上品な音にかわりました。これは4か月たっても変わりませんでした。 あと、実際の走行に関してですが、低速時の加速、信号発信から60キロ台までにあげるときのアクセルがかなりスムーズに、かなり速くなったことを実感します。また80キロ台から120キロオーバーまで一気に加速した時の最初のもたつきが解消されました。低速時からの加速に関しても、本当にもたつきがなくなったことを実感しています。（これまでぬけすぎていたことかな？） アクセル踏んでからのタイムラグが解消されたので本当に大満足です。 まだお悩みの方、ぜひお勧めします！

車検対応のため購入しました。期待通りに消音されて良かったです。