旅客機模型　中国東方航空　B777-300ER　1/500　　　　そ 旅客機模型 中国東方航空 B777-300ER 1/500 そ

商品名の通り、当初版と比較して、装飾などいくつかのパーツの改良箇所があります。 マイクロエースは再販はほとんどしないメーカーですが、このように「改良品」として販売することも多く、事実上の再販となりますね。 改良品が出るということは、それだけユーザーのニーズが高い？？？ということでしょうか。

大変面白い商品ですが、もう少し実車に近いと良いです。

ディテールは良いです。 前照灯の灯りが他社に比べて弱いですが 実車はそんなに明るくないと思うので良いかな。

大変満足しています。さすがに天賞堂製品と 思いました

インターネットの通販を見て衝動買いをしました。受け取った５２号機は想像以上の出来栄えで感動しました。この５２号機は、高校時代汽車通学しいていた頃、５７号機と共に気に入っていた機関車でした。Ｄ５０・Ｄ６０も好きでしたが、この５２号機は特に特徴のある門デフスタイルが印象に残っています。Ｄ５０は先頭客車での前後動が体に残っています。女房に内緒での衝動買い、日の目を見るのに時間が掛かりそうそうですが、単身赴任のこの身、一人で悦入っています。

主人がずっと探していたので、喜んでおおります。昔やっていた鉄道模型の趣味復活です。３月から急に再開したので、これで１０両目です。これからも色々情報発信お願いします。

今の鉄道模型、どれも造りが良くて素晴らしいものがほとんどですが、このC62は特にすばらしいです。商品が届いてから何時間眺めていたことか。実際に走らせて見ると他の車両では止まってしまうような超低速走行でもスルスルと滑るように走り続けてしまいます。眺めて良し、走らせて良し、これだけ高いレベルで両立させてしまうのはすごいと思います！あとつばめのマーク、サイコーです。

不安があったが見てみるといいものであった。 走行もいいものでした。ありがとうございます。

ついに、来た！ 酒を、飲みながながめてます。 最高の時間！！

「すごい!」の一言です。４０年ほど遠ざかっていた鉄道模型趣味（SL専門）が再燃してからまだ２週間。それこそ、４０年前のNゲージ初期に某社のプラ製D51を購入して、キャブからはみ出たモーター、型で大量生産した省略の多い貧弱なディテール、急に走り出すラピッド・スタート等々、ほとほとがっかりして完全に熱が冷めてしまいました。ひょんなことから、最近のNゲージの進化はすごいらしいということを聞き、ためしに、ブラ量産品の新シリーズを６〜７台求めたところ、４０年前とは雲泥の差の出来で、たちまち昔の趣味が再燃しました。昔のモデルは縮尺から何から間違っている（やむなくか?）ということも初めて知りました。さて、「精密模型」の天賞堂といえば、小生の子供のころからあこがれの的でした。よく、銀座の店舗に足しげく通って、涎を垂らしながら見学ばかりしていたものです。当時はHO全盛で、ウン万円もする蒸気機関車の完成品は、小生にとってダイヤモンドに匹敵する高根の花だったわけです。もとい、最近のブラ量産のNゲージを見直した小生は、天賞堂の金属製製品が気になって仕方がありませんでした。今回、この製品を求めるまでには相当悩みましたが、清水の舞台から飛び降りた気になって、購入することにしました。ま、相当な高額でもあるし（最近買ったプラ量産品が全部買えてさらにおつりがくる）、「がっかりしたらどうしよう」という心配もありました。鶴首して待つこと４日。今日届きました!! おそるおそる梱包を解いて出てきたのは、懐かしい「天賞堂」の銀色（グレー?）のボール箱!! 少年の日に小遣いをためてやっと買ったHOゲージ0-6-0タンク・ロコの思い出が急激によみがえり、ちょっと涙してしまいました。４０年以上同じパッケージなのですね。さて、中身ですが、もう言うことはありません。むかし高根の花だった高額HO蒸機がNゲージとなって目の前にあります。実物を知っているのと、そのディテールが見たいので、「晩年型」にしましたが、よかったと思います。感激です。走行性能も、プラ機ほど軽くはなく、むしろ重みがあって蒸機らしいです。Nゲージがこのような素晴らしい出来だとすると、HOのほうはさもありなん。価格も今回の３倍なので、今度はスカイツリーから飛び降りる覚悟がないと、ちょっと購入できませんが、いずれ、HOの蒸機を購入させていただくかもしれません。ながながと失礼いたしました。