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価格:¥23859
KATO 10-1766 300系0番台のぞみ16両セット 特企品 カトー 特別企画品 300系0番台新幹線「のぞみ」 16両セット 10-1766
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商品説明
カトー 特別企画品 300系0番台新幹線「のぞみ」 16両セット 10-1766。KATO 10-1766 300系0番台のぞみ16両セット 特企品 - メルカリ。カトー(KATO) 【特別企画品】☆KATO 10-1766 「 300系 0番台 新幹線。Nゲージ KATO 10-1766 300系0番台のぞみ16両セット 特別企画品 です。まとめ買い依頼は1,000円値引きまでOKです。関連商品在庫もお尋ねください。こちらは新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。 ★主な特長(メーカーサイトより)●プロトタイプは2010年頃の東京第二車両所所属の3次車。側面ドアが引戸式で、パンタグラフ1基削減、シングルアームパンタグラフへの換装後の姿を再現●シンプルながら印象的な前頭部形状、空力を意識した低い車高のフォルムを的確に再現●前面ガラスはスモークのかかった外観を再現、編成番号印刷済●新開発のスロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現●ヘッドライト/テールライト点灯、電球色LED採用●中間連結部はダイヤフラムカプラー採用●行先表示シール付属●「AMBITIOUS JAPAN!」ロゴを付属シールに収録、お好みで貼付可能●屋根上の号車番号を付属のレタリングシートで再現可能●DCCフレンドリー●付属品:行先表示シール、AMBITIOUS JAPANシール、屋根上号車表記レタリングシート●動力装置~2モーター用トラクションタイヤなし動力台車装備~★この車両について(メーカーサイトより)JR東海300系は平成4年(1992)に登場した新幹線電車です。アルミ合金車体の採用による軽量化、優れた空力特性を備えた車体形状のほか、新幹線として初めてボルスタレス台車、VVVFインバータ制御、回生ブレーキなど多くの技術が盛り込まれ、最高運転速度270km/hを実現しました。それまで220km/hであった東海道新幹線の最高速度を50km/hも引き上げ、東京~新大阪間を最速2時間30分で結ぶ新種別「のぞみ」としてデビューを飾り、「のぞみ形車両」と称されました。その後パンタグラフ周りに改良が施され、乗り心地や騒音の改善とともに外観もよりスマートな姿へと進化しました。東京~新大阪間2時間30分の時代を切り拓き、その後も東海道新幹線の高速化を支えた初代「のぞみ」300系。KATOでは、シングルアームパンタグラフへ改良された最終形態の「のぞみ形車両」を運行開始…。KATO 10-1766 300系0番台新幹線 のぞみ 16両セット 特別企画品 Nゲージ。TOMIX 鉄道模型 Nゲージ まとめ売り。み*お様 KATO 10-1737 E129系100番台(霜取りパンタ搭載車)2。食*ン様 Nゲージ・ジオラマ展示台【ローカル駅寸景】※貨車2両付き!。Nゲージ KATO 211系 旧製品 7両セット。Y*O様 【送料込】マイクロエース 201系 ウグイス 体質改善 6両セット A。MICRO ACE B-1140 Nゲージトレインケース。ヒ*郎様 東武 8000系 nゲージ。KATO クモハ53 008 + クハ47 飯田線 2両セット。KATO EF64 1000JR貨物列車新更新色&コキ1042両セット。鉄道模型 Hoゲージ FUJI 気動車キット。Nゲージ KATO 郵便・荷物客車 単品7両セット。OH 蒸気機関車(プラ)


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(3991 件のレビュー)
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ミニチュアの車両のなかでテーブルに小さなランプが灯るので夢がある。
THE PRODUCTS ARE GOOD. I’LL BUY ANOTHER PRODUCT.
既設編成から増結させるために購入。商品は満足。スケールの大きさから細部の精密さを要求できないのが残念。
中間部分の所が無かったので125形のモーター付きがあったからよかったです。
注文から配送までの段取りも良く気持ち良く買い物できた
約20年位前に足尾線・真岡線などで乗ったり、撮ったりした思い出の車両です。 色こそちがうもののなつかしく購入しました。 製品自体の造りの良さに満足しています。
普通ヤネ 普通ヤネ 普通ヤネ 普通ヤネ 普通ヤネ 普通ヤネ
きかんしゃトーマスの筆頭格で、お気に入りのひとつに。
189系の中でも、大窓が気にいっていました。30%OFFは、ファンにはとてもうれしいです。増結を加えて11輌編成にしようかと迷っています。
あまりBトレインって好きじゃなかったのに、これは良く出来てるので買ってしまった。短くデフォルメした車体は部品がちょっと多いが楽しく組める、フロントの形状もNゲージで充分通じる、オモチャ臭さは台車だけと言う感じ。私は動力と下回りを交換するつもりです。
以前に発売されたEF60アメリカントレインに牽引させています。