Panasonic バイタリフト かっさ EH-SP85 Amazon.co.jp: パナソニック リフトケア 美顔器 バイタリフト かっさ

何故か多少ハーシュネスが強くなりますが良いと思いますよ

ワゴンリーフと共に装着しました。リーフがやわらかくなってロールが増えるところですが、スタビで抑えられてノーマルよりロールが少なくなったように感じます。細かい左右の動きも抑えられているはずですが、自分的にはわかりません。セカンドシートに載ってるとわかりやすいのかな？ 車がふらふらするのが我慢できない、ロールを抑えたい、サスを交換した車にはオススメです。 価格も定価より安く買えて満足です。

バネレートの高い車高調に替えてからリアの挙動がドタンバタンと激しくなってしまってしまいました。対策として試しにリアスタビを着けましたが、これは大正解でした。リアの挙動が安定してバタバタ感がかなり解消されました。 さらに下りのコーナリングの安定性が格段に上がりました。いつも通る下り道、いつものようにアクセルオフで同じように走っていても気が付いたらいつもより10キロ以上スピードが出ていました。いつもは限界が近い感じでしたが、装着後はまだ余裕がありますね。 タイヤ＆サスの能力を十分引き出してくれる優れものですね。リアの挙動に不満のある方にはおススメだと思います。 後は同時購入したロアアームバーを着けるのが楽しみになりました。

ANH25Wに付けましたがロールが減りカーブが曲がりやすくなりました。スタビリンクも合わせて交換をおすすめします。

以前にも同じものを購入してますので性能は十分 他より少し安いだけですが、それでもいいですね ２台目の23用です

皆さんのレビューに期待して購入しました。ジャダー、直って欲しいです。

頭の短いM8六角レンチとトルクレンチがあれば、 なんとかDIYで取り付け可能だと思います。 そのままジャッキアップで取り付ける場合、 バネが邪魔で断念する方が多いのではないかと。 面白いようにカーブを曲がれますね。 低速では分かりづらいかもしれません。 車に乗った瞬間に、剛性が上がったかも？と 感じることが出来ます。

まだ使用しておりませんが、迅速な取り引きでした。 ありがとうございます。 202730

"長く乗ろうと思って買った車なので、イジッてみました。フロントスタビをRS用に交換したので、弱いリアを引き締めるために購入。多少、乗り心地はゴツゴツしたが、許容範囲。コーナーのクリアスピード、安定感は抜群です。 PS

実はコレ、パイプ径とゴムブッシュの大きさが合ってません。。。 ブラケットにセットした段階で、ゴムブッシュが2〜3ミリはみ出ちゃいます。 この為、車体側に取付け締め付けていくと、ブッシュがヨレてしまいます。 それでも緩むと怖いので最後まで締め付けると、ギシギシ・キコキコとボディから異音がするほどです。もちろん摺動部には何度もグリスを塗りたくりました。 仕方ないのでワッシャーを、ブラケットと車体の間に噛まして、少し浮かせるようにして取付けました。 これでは本来の性能が100%発揮できないと思われます。

装着後すぐに走ってみたところ、明らかにフロントが段差やコーナーで固くしっかりしたのを実感しました！ 驚きと他の商品に期待して楽しみです★ これは車が嫌いで乗っている鈍感な方でなければ誰にでもオススメですね！

実際に装着してるハイエースを試乗してから購入。 効果は大変満足。 コーナーが楽しみになります（笑） 相性のいいショックと組み合わせれば、ローコストで満足できる足になると思います。 付属のナットがロックナットじゃないのが残念・・・。

JB23Wに取り付けました。付属の取付説明書はちょっとひどいですね・・・汎用の説明になるのでしょうがないかもしれませんが。 ステーの取付角度によってはダンパーが干渉してしまいますので要注意です。私は商品説明の画像を参考に取り付けました。 体感としては確かにハンドルが重くなって、路面の衝撃を緩和してくれる感じです。

とても早く届きました。梱包も良かったです。

安く簡単にスタビの位置調整ができるので助かりました。 スタビの動きが良くなりました。

ダウンサス装着車の乗り心地改善のためフロント、リヤ共に交換しました。細かい段差が気にならなくなり、効果を体感できました。前後とも純正＋2cmの長さに調整しています。