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価格:¥22440
HONDA GB250クラブマン4型純正タンク 燃料コック、キャブへのホース付 ♪GB250クラブマン/純正タンク/ガソリンタンクのコックASSY/純正品
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商品説明
♪GB250クラブマン/純正タンク/ガソリンタンクのコックASSY/純正品。ホンダ(HONDA) GB250クラブマン フューエルコック MC10-1350*** 純正。1PZ JP7-M18 バイク 燃料コック M18 耐久性 NS-1 GB250 クラブマン。カラー···シルバー用品の種類···タンク対応車種メーカー···ホンダ燃料コックは純正品ではありませんがほぼ新品です。Amazon | DGYACHOR 燃料コック 適合型式 GB250 クラブマン CB750FB。純正キャブレターとホース径が異なりますので径の異なるホースを継いで使っておりました。キジマ ヘッドライトステー 33パイ アップタイプ。そのホースもお付けします。ペイトンプレイス オークランドタイプライトステー sr400など。このセットでは2ヶ月くらいしか使っておりませんが、問題無く乗れておりました。ヤマハ ブロンコ 純正 ウィンカー。(コックとホースは新品から約2カ月使用のみ)タンクは全体的には綺麗な方だと思いますし、内部も問題無いと思われます。パーツ MARCHAL。(内部を全て見た訳で無いですが問題なく乗れていた点と給油口から覗いた限り)但し、外観は小キズが複数あり、少し凹みも一ヶ所あります。ダイアモンドスタイル テールランプ ハーレー チョッパー スーパーパーツ製。写真をよく見て頂き御納得頂ける方はお求め下さい。kawasaki汎用 マーシャルヘッドライト。他の方からのお問い合わせを頂く場合が有りますので、その場合は一時的に出品停止致します。も*り様 角目ヘッドライト シビエ CIBIE。※再出品しました

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4.5/5
(3978 件のレビュー)
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このショップのレビュー
何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
デイトナ・ターボフィルターに交換と同時装着!!流入空気が増えたら燃料もアップしなきゃ!
私のバイクと少しジェットの長さが違いますが使えそうです
価格はちょっと高めですが、レスポンスがよくなったような気がします。
あまりに古い車種ゆえ、燃調キットが新品であると思っていなかったので、商品が届くまでは半信半疑でした。 商品を見て間違はありませんでした。 しかも日本の会社から出ているのが感激です。
武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
車両:エイプ100の26φヨシキャブへ取り付け。 エイプの場合ヨシキャブだとアイドリング調整がしづらいですがこれで少しはましかな。 エアスクリューの方は工具不要で調整できるようになったので便利です。 てか、最初からこれつけてキャブ売れよってのが本音だったり・・・ 値段も高い
NSF100等にて使用されるPD22キャブにて使用中です。 特に問題無し。
クリーナーとフィルターオイルがセットになっていて便利です。サイズも手ごろでいいです。
素早い対応有り難うございました。又何かありましたら宜しくお願いします。
純正キャブの調子が悪くなり悩んでいたところ、こちらの商品を見つけました。 商品の説明書は、丁寧でわかりやすく、調整がしやすかったです。 また、新品の燃調系に入れ替えた事で調子が良くなり大満足しています。
セットでこの価格は助かります。SJなど、もっと種類が欲しいですね。
まだ、組み込みはしていないので、機能的な部分は評価出来ませんが、安くて助かります。 CR用スロージェットもセットであれば嬉しいのですが。