スパイク・シューズ NIKE ZOOMX VAPORFLY 4 NIKE ZOOMX VAPORFLY/GYAKUSOU SPRUCE GREEN SZ 7.5 MENS/WOMENS SZ 9

有名なチャンピオンのプラグです。12検に併せてディーラーで交換してもらったので、性能云々をとやかくいう時期ではありませんが、パワーと燃費向上に期待します。

早々に送って頂きありがとうございます。 どちらにしろ、一度中に入ってしまうと再び戻すってことが出来ないのでメーカーの方が安全 で、こちらを購入！ もっと安いものもあるが、柔らかいのとマジって感じで割れたりしますので これが一番ですかね

久しぶりに見てみると錆もあったんで交換しました。

元々入っていたのが純正熱価のイリジウムだったのでブーストアップしてるなら１番手熱価を上げておかないとと思い、購入。 熱価管理を怠ってエンジンブローなんて悲劇ですからね。 雪国故に冬季は眠らせているので交換後にエンジンは始動させていません。 ですが過去に同車種に乗っていた時にも同じプラグを使用していたので性能は間違いありません。

ハイテンションコードをNGKのPower Cableを装着した後にこのプラグに交換しました。立ち上がりが増して、明らかにパワー向上が感じられます。

アイドリングが安定していなかったのでプラグかと思い交換しました。 案の定プラグが１本死んでいて助かりました。燃費は１発死んでいてもそんなに変わらないです。

ありがとうございました。 最高です。 また、機会がありましたらよろしくお願いします。

商品到着まで時間がかかったので、電話で問い合わせてみると、土日は郵送が止まるとのことでした。注文から発送まで1日、発送から自宅ポストまで土日をはさんだため、4日かかりました。合計5日待ちです。発送完了メールもなかったので、問い合わせてみました。購入時、このことの説明文があれば良いと思います。

商品はNGKのとほとんど変わらないと思います。 10万km走行したbBのプラグを交換しました。 体感する程の効果はありませんでした。

10万キロ走ったのでプラグとイグニッションコイルをセットで交換するために購入しました。交換しましたが調子も良く走ってます。特に問題ありません。

燃費が上がりました エンジンの 音が静かになりました

ブーストup・ECUチューンの為購入！ 峠が多い所なので、熱価2番上げです。(^-^) 水平対向エンジンの取付は難易度が高い為、素人はNG! 慣れている人でも時間が…(^｡^;) 耐久性はNGK同等だと思いますが、これからなので評価は、期待を込めて☆4です。(^-^)

エヌボックスカスタムに取り付けました。 おぉ!!って変化は正直わかりません・・・が、良くなった気がするかな？既に８万キロオーバーで、ついていたプラグも問題なく燃焼していたのですが〜交換してもう少し頑張って走行してもらいます♪(*^^*)

今までのイリジウムプラグを使用していましたが、エンジンの始動が悪くなってきた為、交換しました。交換後は指導性もよくなり満足です。 あとはイリジウムからの変更なので耐久性がどの程度になのか気になります。

早めの交換を心がけています。店頭での入手は困難。