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価格:¥24750
CL250 デイトナ ローダウンキット ブラックボディ/ブラックスプリング ローダウンキット ブラックボディ/ブラックスプリング CL250/E-Clutch
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商品説明
ローダウンキット ブラックボディ/ブラックスプリング CL250/E-Clutch。DAYTONA(デイトナ) CL250 ローダウンキット(ブラックボディ。DAYTONA(デイトナ) D41580 リアサスペンション CL250(23)専用。デイトナCL250のローダウンサスペンションキットブラックボディ/ブラックスプリング定価86.900円3回200km程の使用 美品です※ショートサイドスタンドには取り付け時に付いたキズ、使用キズはありますノークレーム、ノーリターンでお願いします。以下 商品説明商品番号:41580 標準価格(税込) 86,900円。ローダウンして足つきの不安解消!! シート高を約28mm~42mm下げることができるアジャスタブルリアショックと段付きボルト、ショートサイドスタンドのセット。アジャスタブルリアショック自由長は純正比-32mm~-47mmの間で無段階に調整が可能。ローダウンサスながら、高次元の乗り心地、コーナーリング性能、ギャップ走破性を実現。アルミ製で軽量化にも貢献します。専用のショートスタンドが付属するので、安定した駐車が可能です。 ■アジャスタブルリアショック ・調整幅(自由長):338~353mm ※ノーマル長:385mm ・ 伸側減衰調整20段(※1) ・スプリングプリロード無段階調整式 ■ショートサイドスタンド(※2) ・フロントフォーク突き出し0~+10mm、リアショック長-32mm~-47mmに対応。 ※1 伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。 ※2 純正段付きボルトは使用不可。 ※車体姿勢が大きく変わるためヘッドドライトの光軸調整が必要な場合があります。 ※CL500は車重が重いため不可。。DAYTONA CL250 ローダウンキット シルバーボディ/ブラックスプリング。W800 W650 W400 純正 フロントフォーク。パーツ 1kt tzr250。GS400 フロントダブルセット メッキ ノーマル。ホンダ純正 ダックス125 フロントフォーク。SSキット 車高調 エアサス 18 20 21クラウン・マジェスタ・マークX。ハーレー用フォークジョイント (FL49-77)41㎜ 3インチ。YAMAHA WR250R 純正リヤサスペンション。ホーネット250 MC31 大人気!!純正 フロントフォーク hornet 後期。SR400 デイトナ ローダウンサスペンション セット。SHOWA サスペンション ショックアブソーバー。ハーレー ショベル xlhアイアン スポーツスター純正リアサス サスペンション-
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4.7/5
(3975 件のレビュー)
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このショップのレビュー
6ケセットでこの価格は、お得で助かりますね。
CB125Tw用に購入しました 純正のメインジェットが#88なので#90〜#95程度にする予定です。 R側キャブが薄いのでこれで補修する予定です 某掲示板より情報を得てから購入しました 値段も安く入手性も良いのでツインキャブ用にもう一つ購入予定です。
発注後、迅速な対応ありがとうございました。O/Hもスムーズに終了し、問題点もありませんでした。後は取り付けるだけです。
各パーツの細かい説明もあり燃調しやすかったです。マフラーの排気抵抗を変えて色々してみます。
到着後、早速取り付けました。 Bキャブのセッティング中なので、これは工具要らずで便利です。 見た目は好みによりますが、個人的には好きです。
高速でフケが悪く清掃を繰り返したが新規購入 番号が不明でこれぐらいかなと思ってチョイスしました 結果・・・Good 仕上がり状態も良く満足でした
ホムセンのは少し小さかったので探すとありました! ニードル自体を組み換えるのであらかじめクリップを付けたままに出来るので便利です。
自分のキャブセッティングにゎ充分でした!
今まで使用していたミクスチャースクリューはFCRMXの物ではなく汎用品でしたが、この度購入した品物は専用品との事ですので正確な調整が可能になったと感じております。やはらドライバーを使わず調整が可能しかも数字の刻印があるので非常に便利です。
アイドリングが全くできなく最後の頼みで交換を決意 金額が安いがなかなか購入できなかったのですが 仕上がりも満足で・・・分解清掃を繰り返すならすぐに交換 良い買い物でした