アドレス　V125g MOSリアショック　社外　サスペンション NEWモデル アドレスV125G CF46A CF4EA アドレスV125S CF4MA リア

丁寧な包装にびっくりしました。 大変満足しています。 今後とも、よろしくお願いします。

友人から譲り受けたスクータなのですが、エンジンの調子が悪く確認したらこの部品が劣化し割れてました。色々調べたところ２３年も前のスクーターだと判り部品が有るのか心配でしたが、未だ豊富に出回っており価格も安くよかったです。

ジェット類の購入の際は、車両表記されていない車両でも適合する場合があるのでメーカーに直接お聞きになる事をお勧めします。

オーバーフロー気味のキャブでしたが実際の油面が確認出来、便利で確実に調整できます。

エイプ100のキャブに購入しました。細かい単位でセットになっているので微調整ができました。

センサーを差しこんで武川のメーターで表示させてます。便利ですが取付用イモネジが小さいので紛失注意です。また、ボルト本体を強く締め過ぎるとあっけなく千切れます。締め付けトルクを確認です。

エイプに取付。軽くて色がお気に入りです。純正とはピッチが異なるので適正なレンチを使用してください。

ちゃんとした商品でしたけど。未開封でも返品交換してくれない。 人間味が全くない。

単純な構造で機能はどれも大きく差がない機械ですが、メーターの読み易さはメーカーに差があります。今回の商品は読みも全体的な仕上げも大変満足できました。

欲しいサイズが、安価で購入でき、いろいろ買いました。気温で細かいセッティングに最適です。また、必要になったら購入します。

丁度良い番手が揃っていて使い易いですね。

エンジン223ccでスローノーマルだと低速が安定しなかったので40にあげセッティングしたら良くなりました 説明小学生みたいですいません。 角Z欲しいな笑

同時購入しました。 ちょっと刻印が見にくいですけど この価格はうれしいですね

安くメインジェットのセットが手に入り満足しております。適合車種の記載もあり、問題は無いかと存じますが、せっかくケース付きなのでその写真もあるとよいかと思いました。

S＆Sエアクリにサンダーヘッダーマフラーを付けています夏場は195ぐらいでいいかな〜て感じですがまだ模索中です。