ランボルギーニバッテリーチャージャー　正規ロゴ入り 専用ケース・説明書付 ランボルギーニバッテリーチャージャー 正規ロゴ入り 専用ケース・説明

価格に見合いません。 この価格でこの製品でしたら問題が無いどころか、とても得した気分になります。 若干仕上げの粗さはありますが、そんなもの気にならない品物です。

迅速な対応でした。 ありがとう御座いました。

ローラーの回転も良く、大変満足のいく商品でした。

購入。少し力は必要だが、タイヤを片手で回す事ができコスパは充分。使用時はバイクの傾きが大きくなるので、サイドスタンドに板を挟ませた方が安全に作業出来そう。

早速、届きました。 良い働きを期待してます。

整備の際使用してます。 とっても楽ちんです。

取っ手の部分に、人が引っかかったりして、危なかったので、 今は、切断してサンダーかけて、塗装してます。 それでも十分使えるので、この値段でこの性能は満足してます。

いつも狭い駐車スペースにバイクを停めていたため、重たい車体を何とか引きずって移動していました。こんな便利なものがあるのだったら、もっと早く手に入れればよかったと思いました。

フロントスタンドとしては、かけやすい。つくりもよい。当方、GSX-R600 K6ですが完璧です。ただ、リアスタンドとして使うのにスタンドフックアダプターを使うとリフト量がでかすぎてNG。付属のアダプターで、かける場所を考えれば全然だいじょうぶかな。

フロント・リア兼用スタンドを購入しまして、リアスタンドとして使うときにせっかくスタンドフックつけたんでコレいると思ったんですが、想像よりはるかにスタンドがけが難しい。スタンド形状と持ち上げ量のせいなんですが、そんなこんなでひょっとしたらコレは出番無いかも。

センタースタンドなしのバイクのホイールメンテには値段も手ごろで便利なツールです。ただし、以下の点をご確認のほど。 １．バイク重量によっては後輪が重く回しにくいかもしれません。 ２．日本語の取説が添付されていませんので、以下の日本語訳を参考にされて下さ い。 後輪をスタンドに乗せたなら、ハンドルを左にいっぱい切り、バイクが移動しないようにします。または、前輪の前にストッパーを置きハンドルが中央から動かないようにします。 そうすることによって、後輪を回転させたときにタイヤがスタンドの右側に移 動して回らなくなることを回避できます。 スタンドに乗せたときバイクが左に傾きすぎるときには、サイドスタンドの下に木片等を置いてもよい。 ３．前輪をスタンドに乗せたときも、後輪の前にストッパーを置くことにより前輪 のぶれを少なくすることができます。動いてしまったときにはハンドルで修正できます。

価格のわりには良いと思います。修正を覚悟していましたが、R側はそのままで使えました。F側は汎用ということもあり、今の状態では使いそうにありません。 使用頻度、コスパから考えると、 アリ ですね。