【90s星タグ】カーハートcarhartt トラディショナルダックコート　XL 90s星タグ】カーハートcarhartt トラディショナルダックコート XL

高いウェアが多い中、これコスパが高いです。 今年の冬は暖冬なのでこのウェアとアンダー2枚ぐらいの重ね着で調整ができそうです。

Mサイズを買いましたがややゆったりです。インナーに余分に着込んでもまだ余裕がありそうです。寒いこれからにはおすすめです。

デザインは派手過ぎず、とてもカッコイイです。 今後も新作が出たら購入したいです。 これから寒くなるので重宝しそうです。早くロングライドしたいです。

上下のサイズ感がわからず、どちらもXLを注文しましたが、上が緩く、下が少しきつい感じです。防風、動きやすさは、満足しております。お尻のパッドもペダルを踏むじゃまもしなく、50kmほどの距離で、全く痛くならず、効果もあり、すごく良いと思います。

私もパールイズミ製15℃タイプを使っており、性能は問題なしなので秋に備えて家内用として準備。

想像していたよりも着心地が良く動きやすいです。

ちょっと薄めで真冬以外に活躍しそうです。サイズは通常M使用で、ちょうど良かったです。ただ、手首がゆるくにゴムがあと1から2Cm強めだと良かった。

M寸を注文しましたが、167センチ64キロの身体には大きすぎました。大き目のサイズだと口コミは見ていましたが、ここまで大きいとは思いませんでした。Sサイズで十分だったような。みぞれまじりの小雨の中を、ジョギングしましたが、全く寒くありませんでした。

早急とは言えませんが、丁寧な配送でした。 デザインも着心地も満足しています。まだ、実走していないので機能までは分かりませんが、不安はありません。これからの寒くなる時期ですが、モチベーションが上がっています。

高機能のリフレクタージャケットです。 防水・防風で雨でも安心です。 光の反射率はシルバーより低いです。 交通事故防止の為に購入しました。

上着の裏の縫い方が大変雑で素人が縫われたのかと思うほどでした。 今後は裏も見せていただきたい。

防風・防寒機能は十分だと思います。また、とても使い勝手が良いポケットの配置です。インナーにもよりますが、内部で少し蒸れる感じがします。一番残念だったのはファスナーです。最初からあまり滑らかではないと思っていたのですが、使用十数回で右ポケットのファスナーが壊れてしまいました。ポケットも内部はメッシュ構造ですので、ポケットが開いたままで走行すると、雨や雪が侵入すると困ります。寒い季節に着用するものなので、今後使える場面が制限されそうです。交換や修理に応じていただければ助かりますが。

身長172ｃｍ、胸囲９６ｃｍ、腕(脇の下から手首まで)４８ｃｍ位、手首まわり17.5ｃｍくらいでＬサイズを購入。タイトフィットするアイテムではないので、インナーを結構着られる余裕あり。大きすぎると言うことはなく、もっと寒くなったらインナー増やしたりするので自分的には丁度良いかと。タイトに着るならＭサイズでも良いかもしれませんが、袖の長さが少し足りなくなりそうかな?？手首のゴムがきつい感じがしますがまあ大丈夫でした。襟元がチャック全閉しても結構広く開いてます。風が入るかと思いましたが風圧で体に密着して隙間が塞がるので大丈夫でした。バックポケットにスマホといつも使ってる硬めの透明樹脂の袋にパンク修理キットを入れて走ってきて帰宅後見ると、底部の縫い合わせ目のところが1ｃｍくらい切れてました。縫い目は解れずしっかりしてました。たぶん樹脂袋の角が当ってたと思われます。一応気を付けた方が良いかもです。気温１５℃くらいの日に着たら暑くてずっとチャック全開でした(笑)。やはり推奨気温くらいが丁度良いです。防風性もしっかりしています。前と後ろのポケットにチャックが付いているのが個人的に素晴らしいと。価格も安く機能も良いと思います。

サイズ表記を信用すると結構ブカブカ。冬にある程度中に着込む前提か？ バックポケットが使い物にならない。二層にこだわった結果か、奥の三つが小さすぎる。携帯もRakuten miniがいっぱいいっぱい。当然ながら、ボトルなんかは入らない。 ポケットが普通の大きさになれば実用品。今のままでは走りに行くときにバッグが必要になり、用途を選ぶ。

自分がオルタナは良かったので家内にも購入。ゴールデンウィークにと計画してたが、例のことがあり次回着るのは秋ですが楽しみです。