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CB400SFversionSに装着。純正はバイアスだがラジアルで純正サイズ。貴重タイヤです。装着後の試走は｢気持ちいい！｣ 良いタイヤに巡り会えました。

CB400SFversionSに装着。純正はバイアスだが純正サイズのラジアルデビュー。装着後の試走で動きが軽くメチャ気持ちいい！嫁バイクだがチョイ攻めが楽しみです。

オフロード車ですが、街乗り、近場ツーリングに使用しているためオンロード寄りの本商品を選択しました。以前のタイヤに比べ、乗り心地が良く、走行音が小さくなったと感じます。

この商品、なかなか在庫を持っているショップが少ないなか助かりました。

前と同じサイズですが若干パターンが変更になっておりました。 タイヤ持ちがいいといいな〜。

注文して１日で届きました。安く購入できてよかったです。

10日間の東北ツーリング用に使用してみました、 高速約2000km一般道約2600kmほど使用しましたが、帰宅後に履き替える予定でしたが思いの他 残り溝が多く関心しました。 もうしばらく使用するつもりです、大変助かります。 使用観については、R1200RSでタイヤのミシュランマークが消えるほどのコーナーリング時でも全く不安が有りません、又高速ではセンターがフラットに摩耗するような事は全くありません、長距離ツーリングにはおすすめですね。！

自分でタイヤ交換していますが、ダンロップの物より取り付けやすい。 グリップも良く大変気に入りました、 後は、耐久性がどれぐらいあるか気になりますが、まずは☆5です。

主にサーキット仕様の車両で使用していますが、安定したグリップです。 滑り出しやスライドコントロールも他社メーカーよりもはっきりしているように思います。雨の日に日常的に使用される場合はS21タイヤの使用をお勧めします。

迅速な対応に感謝致します。またお世話になりたいと思います。ありがとうございました。

旧車は選択出来るタイヤが限られているので、安心のブランドでラインナップがあるのは嬉しいですね。

ずっとα13を使用しています。バランスが良いと思います。

ハイグリップ系のビックバイクタイヤではコストパフォーマンスがよく、滑り出しもナチュラルで、低温時のグリップも良い。 乗り方にもよるが、峠のみの使い方だと1500kmで美味しい所は無くなってしまう。

対応も早く大変満足しています。 また機会があれば注文したいと思います。 買ってよかったです。

GPZ900Rのリア用に購入しました。 グリップも比較的良く、長持ち。お値段お手頃。言う事が無い優等生タイヤです。前回のは約8千km持ちました。 講習会に参加しても安心してスロットルを開けられます。 ツーリングから街乗り、たまに通過する峠道など、場所を選ばず対応してくれるタイヤです。 今後も使い続けます。

手頃な価格のバイアスタイヤ。 グリップもそこそこ、寿命もそこそこ。 滑り出しが早い気もするが自然な滑り出し。 グリップの回復も自然な回復なんで、安心してブレーキ操作、倒し込みが出来る。 RX01はウエットで極端にグリップしなかったが、RX02はそこそこグリップしてくれる。 安価なバイアスならコレかな。