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価格:¥96000
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4.4/5
(5026 件のレビュー)
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このショップのレビュー
すぐに商品到着しました。トラブルもなく使えてます。
箱がつぶれて大丈夫かなと思いましたが割れもなくて良い感じの商品でした。取り付けしてみて色々と取り付けてみた感想してみます!
リアのノーマルパッド摩耗により交換。 ついでに前も同時に交換しました。 【取り付けやすさ】ディーラー取り付けのため不明 【制動性能】初期タッチはノーマルより効く感じ、深く踏み込むとしっかり減速。 【コントロール】抜重が少し難しくなった。 【耐久性】不明 【その他】価格の安さとダストが少ないという宣伝文句で選定しましたが、ダストはノーマルより多い!(なので星−1) 制動に関しては文句ないので、あとはしばらく使ってみて耐久性がどうかと言ったところ。 スポーツ運転しないなら、正直ノーマルでも十分です。 価格相当というのが正しいのかもしれません。
ペダルタッチ、効きが良い! 市街地走行時のペダルタッチ、効き 純正以上の性能でした!
相変わらず評価は走ってないので 未記入ですが。 数日前に 同じ物を購入してエアー抜きを行ったら作業中に不足して急遽追加発注しました。 いつもは500cc程度の缶で 節約モードでエアー抜きを行うのですが これは1Lと言う事で全量交換のつもりで がんがん交換した自分が悪いのです(笑)
まだエアー抜きを行っただけで 走行していないので評価を書けません。 正直 私は鈍感なのでフルードの差を体感できるか とても不安ですが乗ったら評価を書き直します。
以前にフロント用を購入しタッチが良かったので、車検に向けてリア用も購入しました。ブレーキダストの多さと純正品に比べ鳴きが少し出ますが、このあたりを気にされない方でしたら街乗りには良いと思います。
リア用を購入してリピートしました。絶対、安心なモノでなけらばならないパーツ、純正品同等以上の性能に低価格となればリピート購入はあたり前ですよネ。
お義父さんのアテンザセダンのリアパット用です。 リアなんで何でも良いかな〜って感じで、 お安くゲットできましたね。
純正品の値段を調べたら8000円ぐらいだったので送料・他入れても半額ぐらいで得をした気分でした。
ダストと鳴きはありますが、自分の乗り方には丁度良いので最近はコレを使用しています。ローターとパッドには相性がありますが、純正・ディクセルのローターの組み合わせともにジャダーなどの発生はありません。