ReFa 4CAXA 　リファフォーカッサ ギャランティーカード付き】 ReFa 4 CAXA リファフォーカッサ リファ

ポジション灯/ルームランプ用で追加購入しました。 ナンバー灯に使用する際は、ナンバー灯のスペースを確認して購入しないと、入らない可能性があります。 明るさも問題無いかと思います。 青は綺麗な青で、室内は怪しく/ポジションは綺麗に光ります。

フロントのウインカーだけが純正バルブのままで、なにか良いバルブが無いかと検索した所、 チップが60連とものすごく、明るそうなバルブがあり迷わず決めました。

かなり安くて、早いし、梱包も必要十分、簡単な説明書もあり親切に感じました。光量もこの型のタイプは結構明るい方ですね。さっそく追加購入します！笑 同型をホームセンターで購入し光量や耐久性は知っていたので特に不安はなかったですね。ポジションランプに使ってましたが長持ちしてます。たまに色味のバラつきがあったりするんですがこちらのは今の所なかったですね。初期不良の場合対応してくれますし、まとめて10個単位で注文していいと思います。また利用すると思います♪

プロジェクターの効果とリフレクターへのキチンとした反射でとても明るいです。長さが短いのも良いです。耐久性は分かりません。

ポジション用に今まで5Wを付けていましたが、リード切れの為同じのにしようかとも思ったが、7Wに惹かれて購入してみました。 ポジションなのでステルス効果は無いですが、サイド4っのＬＥＤがアクセントになってます。 ただ、2W分は光量にはあまり影響無いのはすこし残念です。

追記 取り付け2年後になり製品自体は問題なく点灯していますが、取り付け当初から気になっていた点があります。 取り付け後、特に冬期間の車から来る静電気の量が半端でなく痛いぐらい帯電していたのとエンジンスターターが原因不明のアース接続エラーが年間を通して発生します。 2020年10月に取り付け解説サイト通りに接続した、マイナスコントロールの分岐線に整流ダイオードを接続したところ静電気が減り、エンジンスターターの不調もなくなりましたのでこれから接続をされる方は、マイナスコントロールの分岐線に必ず整流ダイオードを接続して電気の流れを正してやると不要なトラブルに巻き込まれずにすみそうです。 −−−追記ここまで−−− こちらの純白を購入してから電球色があることに気がつき、発送時に商品を変更させていただきました。 フィッティングは完璧です。 問題は配線の引き回し、ドアミラーからドア内張まで配線を通すのは簡単でしたがドア内張から室内に配線を引き込むのが大変苦労しました。 取付方法通りに結束バンドでトライしたものの、約1時間粘りましたが私には通すことが出来ませんでした。 車両にある結束テープの一部を剥がすことで、チューブの一部が見えるようになったので明かりを照らしてチューブの隙間を目視で確認して、チューブに遊びが出来るように上下に優しく移動させながら入れるとスルッと入っていきました。 結束テープは簡単に巻き戻せるので、自信の無い方は初めからこちらの方法が早いと思いました。 実際に照らしてみると、苦労した分感動が大きいです。 特に感激したのが、本物の電球色で輝くLEDですね。

デイライト用に導入しました。配線も楽だし、しっかり機能していましたが、二ヶ月後に壊れました。

商品届きました。 早速、貼ってみました。色の濃さもバッチリ！ また、購入したいと思います。

T10外して、そこにはめたんですが、少し、薄いのか、カッチリ感がない。 走行中に外れないかが心配です。 ま、外れたとこで、すぐに修復できるので問題はないですがね。