Futaba ４ＰＭ 4PM Plus – FutabaUSA

子供のプレゼントに購入しましたが、大変満足してます。 少し速度が遅いのが、ネックかな。

迅速な対応ありがとうございました。また購入したいと思います。

購入時のままで良い。アンプの設定変更は必要ない。スタートダッシュ力、最高スピード共に良い。アスファルト路面では簡単にウイリー、バック転走行が可能だ。バック転では裏返しになった時はボディとリヤウイングが傷つくのでロールケージを中国から個人輸入して装着すればよい。ロールケージはＲＣカー本体の破損も防止できる優れものである。大型ＲＣカーで重量があり前輪はトーインに調節できるので直進安定性は良い。最高クラスのＲＣカーだ。この車の欠点はホイールハブが１４ｍｍであることである。１４ｍｍの六角ハブでタイヤ付きホイールはどこにも販売されていない。一般的に１／１０ＲＣカーは１２ｍｍ、１／８ＲＣカーは１７ｍｍである。初心者は不可能であるがベテランの者は次のような改造ができる。手持ちの１／１０カー用大型タイヤが使用できるように１２ｍｍ六角ハブに取り換えて走行させことができる。 以上

TRF201が手に入らない今、とても貴重なモデルです。もっとも手に入ったとしても育て上げる楽しさからDN-01を私は買いますが。笑 何と言ってもあの、名車アソシRC10B4の改良版みたいな車ですからね。残念ながらブルドッグボディ等のオプションは存在しませんが。ハイグリップサーキットで走らせる以外はMIDの優位性は薄く、ザハークは草レースレベルでは負ける事は殆どないと思います。 ザハークは2台目の購入ですが、ミッド全盛の今、ハイグリップサーキット走らない、モデファイ使わないのなら間違いなく私の中でオススメの1台です。

小学校３年生の甥のクリスマスプレゼント用に購入しました。バギータイプなので、室内であればよほどの凸凹がなければどこでも走れると思います。スーパーカーっぽいやつは地上最低高が低いのでフローリングの上程度しか走れませんが、これはじゅうたん程度なら余裕で乗り越えますし、部屋の仕切りも平気で乗り越えるので、走らせる場所を確保する必要がないというメリットがあります。それに防水仕様なので、公園などの屋外で走らせても汚れたら水洗い出来るメリットは大きいと思います。かなりスピードも出るので大人も楽しめると思います。