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価格:¥12180
Jupiter JAS-567-565 サックス ケース付き ジュピター アルトサックス JAS-567-565【服部管楽器】 - 服部管楽器
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商品説明
ジュピター アルトサックス JAS-567-565【服部管楽器】 - 服部管楽器。Jupiter JAS 567-565 Alto Saxophone in Great Condition。ジュピター アルトサックス JAS-567-565【服部管楽器】 - 服部管楽器。高品質なJupiter製サックス、モデルJAS-567-565、ケース付き。815 CASIO DH-500 デジタルホーン。細かな傷がありますが、演奏には支障ありません。フルートスピード GP。JUPITER/ジュピター アルトサックス JAS-567-565。- ブランド: Jupiter- モデル番号: JAS-567-565- 付属品: ケース、ストラップ- 刻印: JUPITERご覧いただきありがとうございます。演奏しなくなって久しいので出品します。アルタス 総銀製フルート A1307 RE +NAHOKケースカバー。【現状お渡し】YFL-351 フルート。音出し、基本的な動作、操作に問題ありませんでした。


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4.4/5
(4760 件のレビュー)
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このショップのレビュー
発送が早い!入金してからすぐに届きました!対応の早さに感謝。マフラー自体もかっこいい!無限のエアロをリアにつけているのですが、少し切って加工するだけでピッタしはまりました!しかも完全に馴染んでいるのでエアロに対応しているマフラー?って周りからも言われてます!音は低音サウンドです!ちょうどいい感じに響いてますよ!ただ爆音を求める人には向いてないかも(笑)燃費の向上についてはまだわかりませんが期待してません!下がらないだけで凄いと思うのでそれを期待してますよ!加速については、走りだしはちょっと弱いですが60キロを超えるとそこからの伸びは最高です!いい買い物しました!
ノーマルは物足らないのですが、あまり大きくない排気音のマフラーを探してました。HKSと迷いましたがカッターの見た目重視でTRUSTに。アイドリングは静かです。走行中もわりと静かです。
純正相当マフラー、ガスケット・ボルト付属、送料込みの価格としては最安値でした。付属品は、純正品とは違うため共販にて純正を購入しました(ガスケット剥し作業省略の為の特殊な構造なので1枚1300円位です)。マフラー自体は、耐久ステンレス使用と説明書に記載されていました。また錆止めなのか、溶接部分が白色でしたので耐熱スプレーを軽く吹きました。他メーカーとの耐久性などの差は分かりませんが、ツルツルでピカピカの新品が愛車についていると嬉しいです。
今年セレナからホンダのN ONEに乗り換えました、納車まで時間が有ったので パソコンでマフラーを検索し見つけました、最初はワンポイント(後ろがさみしかったので)のつもりで変えようと思っていましたがセンター出しで格好、排気音もよく気に入り満足してます。
予想以上でした。まだ装着していませんが楽しみです。 管理番号「157412」
毎回マフラーを弄るのに利用させて頂いています。 こちらの商品でちょっとしたワンオフマフラーが作れそうです。
純正クオリティ問題ありません。純正クオリティ問題ありません。
安く買えて良かった!!もっと安いとこがあった。でも送料込みで高かった。
2012年8月にコペン自体は生産終了となり、同時にディーラー店頭からカタログが撤去されてしまました。私自身はいつかは欲しいものの他の補強パーツに予算を取られなかなか購入できませんでした。その内にヤフオクでも出品がなくなりどうやって購入しようかと困っていたところDOP-NETさんで発見しました。 取り付けは自分で行いましたが、穴系を指定の8mmではなく、6mmが妥当だと某SNSで情報がありましたがので、正確に位置出しを行い、6mmの穴をあけました。純正オプションらしく修正の必要もありませんでした。
商品はtoyotaの純正品です問題ありません。
日産純正オプションの藤壺マフラーの音はあまりに静かなので、交換しました。重低音がいい具合になり、高回転の乾いた音も最高です。 無駄にエンジンを回して楽しんでいます。
本当であれば、マフラーを取り換えたかったのですが予算の関係上先だけ取り換え。 デザインはすごく気に入ってます。
ほんと、最高。TRDのUS純正を取り付けしたかったんだけど、車検非対応だし、でも斜め出しがどーしても欲しくて藤壺♡
暗闇の中でキーを手探りで入れていたのが楽に入れられるようになりました。
柿本マフラーについては2台目ですが 相変わらず良いですね 物も小さく軽い 取り付けが楽ですね また、音も気にいってます いろいろなメーカーのマフラーをこれまで取り付けましたが 低速トルクも犠牲にせず 見た目も出口口径80パイで丁度いい雰囲気ですよ。