【あやね】CTEK バッテリーチャージャー メンテナー MXS7.0A ctek-mxs70jp-omote.jpg

後ろはJT-125です。 付属のカラーがアルミ製っぽいので、グスった状態でリフトしようとするとグニャっと曲がりそうです。※実際に一部陥没しました。 zx-10r jk型をリフトしましたが、アッパーカウルとフロントフェンダーの間にセットしないと上下どちらかに干渉します。

私のバイクはセンタースタンドを付けていないため、チェーンメンテナンス用に購入しました。 最初はセンタースタンドを付けようと考えましたが、アパートやマンションの駐輪スペースだとスタンドの上げ下ろしがしにくいし、共用スペースでバイクを押し引きしながらチェーンのメンテナンスをするのも気が引ける…と思っていた所にこの商品を見つけました。 実際にバイクをのせて、フロントブレーキのレバーを100円ショップで売っているコードを束ねるマジックテープ付きのベルトで固定し、サイドスタンドの下には特にかませ物をせずに使用してみました。車重は約200Kgのバイクですが、両手で普通に回すことができました。片手で回しながら作業とはいきませんが、実用性は十分です。 これで雨や海沿いを走るたびにショップにチェーンメンテを依頼しなくて済むので、安心してツーリングに出かけられます。

タイヤ交換でフロントからジャッキが入らなくて困っていたので購入♪

思ったより早く届きたすかりました ちょこっと使ってみたけど ホイールの掃除には十分だとおもいました

思ったより大きかったですが、250のバイクでも余裕でした。使い慣れるまではちょっとむずいかも

自宅アパートの段差を越えさせ、玄関前にバイクを置く為に購入。 この価格でかなり丈夫です。 友人が間違えた設置をした時も壊れるかと思いましたが、耐えてくれました。 真ん中の支柱が収納時に融通きかない時も有りますが、まぁ、気にならない程度です。 ちなみにコンクリートで使う場合、爪のゴムは思ったより滑ります。 気をつけてください。ただの傷防止程度にお考えください。

値段の割にはしっかりした品物で、十分の機能も併せ持っているのに驚きでした。 早速、ゼファー４００のチェーンメンテナンスに利用しました。 初めて使うのもあって、一人では不安があり友人に手助けをしてもらいましたが、 少し力は必要なものの後は使い方のコツかなと感じました。 持ち上げる高さも、ゼファー４００後輪でタイヤ下約２０ｃｍと程よい高さと思い ます。安定感にもまったく問題なしでした。 ただ、下げる際には力を抜いていた故に、もち手がはねる感じで怖かったです。 使い方はコツと慎重に行うべきですね。 十分満足の品物です。

ZRX1200・セロ用にバイクのメンテナンス用に購入しましたが、バイクにセツトしスタンドを持ち上げ際スタンドの幅の調整を何回かおこなつてもぐらぐらし調整が うまくできない、固定用のボルトを締めても駄目で結局つなぎ目を溶接しぐらぐらしないようにして使用しています。 使いかつてが悪い。