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価格：￥7350
旧車 C211 5代目スカイライン(通称ジャパン) ウォッシャータンク 旧車 C211 5代目スカイライン(通称ジャパン) ウォッシャータンク 旧車
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商品説明
旧車 C211 5代目スカイライン(通称ジャパン) ウォッシャータンク 旧車。旧車 C211 5代目スカイライン(通称ジャパン) ウォッシャータンク 旧車。旧車 C211 5代目スカイライン(通称ジャパン) ウォッシャータンク。旧車 C211 5代目 スカイライン 通称ジャパンのウォッシャータンク モーター付き 27480-M3060 1977年~1981年車用です。MH23SワゴンR 日本製リビルトACコンプレッサー 長期保管品 MK21S。同一車種・年式によってもグレードによって適合しない場合があります。OGX様確認用。旧車 C211 5代目スカイライン(通称ジャパン) ウォッシャータンク。純正、新品未使用品です。※適合に関して、お求め前にメーカー又はご自身でご確認下さい。すずモデリスタ 50 前期 プリウス 純正 フロントスポイラー 左 LED。ダッジチャージャーセルモーター新品。商品の状態は画像にてご判断の上、ご理解いただける方のご購入よろしくお願い致します。在庫一点限り新品・送料無料です
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このショップのレビュー
パッキンゴムは少し硬めに感じました。 凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。
アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。
交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと４〜５万の見積でビックリです。
全然馴染まない やり方がわるいのかな？ タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
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