Garmin体重計 Index S2 | スポーツ＆アウトドア | Garmin 日本

助手席側のドライブシャフトを購入して交換したので、片方新品なのもどうかと思い、こちらも買って交換しました。

非常に簡単に交換できました。 純正よりも安く購入でき満足です。

平成１３年（２００１）式ネイキッドの５回目のユーザ車検で、助手席側内側のシャフトブーツの破れが見つかり当然不合格になり、２週間有効の限定車検証をもらいました。なんとかブーツのみの交換を考えていたのですが、エンジン（インナー）側は熱の影響を受けるらしく社外品でなかなか見つかりません。外して交換して戻すのも時間が掛かるし自信が無いので悩んでいたところ、ここで格安日本製シャフトアッシを発見しました。問い合わせして適合確認、購入して交換し、無事車検通りました。外したシャフトはブーツのみ両側交換して、もう一台所有のネイキッドの車検時に利用予定です。

ASSY交換で4HCにも使用でき、とても安くて手軽だと思います。 プーリーの表面は、仕上げされておらず、荒いです。 ウェイトローラーが14gなので、セッティングが高回転型になります。 加速は良いですが、最高速が低下、燃費も悪くなる感じです。 100km程でウェイトローラーを確認しましが、少し潰れていました。 ウェイトローラーの耐久性は低いのかもしれません。 4HCで使用する場合は、ウェイトローラー18gを別途用意しておく方が、良いと思います。

純正品と同等でありながら、品質ともに問題なし。 DIYで交換しましたので、消耗品を安価に交換することができました。

初登録から16年あまり経ってるので1回はディーラーでブーツ交換してると思いますが、中古で手に入れてから1年…両方同時に裂けたようです。 接着剤無しタイプは失敗しないので、おススメです。 （接着剤使用だったら多分失敗してました…周囲ベタベタになって…） 説明書も大変親切でわかりやすい。 肝心の耐久性ですが、3年保証は伊達じゃないと思いたい。 あとは…もう少し安くなれば最高ですね。