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価格:¥10382
レーシングカート カデット Parolin ブレーキ マスター キャリバー レーシングカート カデット Parolin ブレーキ マスター キャリバー
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商品説明
レーシングカート カデット Parolin ブレーキ マスター キャリバー。レーシングカート カデット Parolin ブレーキ マスター キャリバー。レーシングカート カデット Parolin ブレーキ マスター キャリバー。レーシングカート カデット Parolin opportunity ブレーキ マスター キャリバー です。フルオーバーホールしてからテスト走行した程度の状態です。オーバーホール交換用のマスターパッキン、キャリパーシールもあります。カデット用のマスターのゲタも付属します。#Parolin #opportunity #Falcon。レーシングカート カデット Parolin ブレーキ マスター キャリバー。パロリン オポチュニティーから現車外しとなります。シボレーインパラハイドロローライダーバッテリーケーブルゴールドターミナル端子。JB74 アピオ アルミMTペダルセットとMTフットレスト。ブレーキ赤パッドも10分残りでほぼ新品、パッドに通すピン二本も新品です。DEFI専用。C.L.LINK CW6000 電動ウインチ CLリンクシーエルリンク。マスターシリンダーの調整パッキンも新品交換済みです。プリウス30純正テールランプ。ランチア LANCIA 純正ブランクキー。稼働は特に問題ありませんが、レース用品のためNCNRをご理解頂ける方のみご購入ください。NDロードスター 北米マツダ純正 リア用サイドリフレクター


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4.3/5
(6417 件のレビュー)
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対応が早くて助かりました また利用させていただきます
商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。(パッキンの金額は思っていたより安く感じました) タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました!料金も適切かと思いました。
20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。